I perditempo esistono, spesso è solo gente annoiata che anche volendo non può comprare, bisogna filtrare parecchio la lista di eventuali interessati, comunque alla fine il tuo amico l'ha venduta.


L'848 si vende, certo la crisi c'è, ma su moto di questo livello(DUCATI o Mv) è ovviamente molto marginale, perchè varia proprio la fascia di clientela, io da poco ho venduto l'848(manco fatto il primo service) a 13.2k euro (col bollo fatto e un casco), ovviamente tra chi compra e chi vende deve scattare anche un pò il fattore fiducia, comunque altre moto jappo nonostante fossero seminuove, mi è stato ben più arduo venderle(es: R1), anche per via della concorrenza che ribassava esageratamente i prezzi, con Ducati essendocene poche è tutta un altra cosa.

Il suo amico sono io.... il problema è che non è facile distingure i perditempo, per telefono sembrano tutti molto interessati e che vogliono concludere subito... magari vogliono solo scroccare un giro
Magari poi sono gli stessi che parlano male delle Ducati

mi dispiace steve, non sono d accordo con te per vari motivi,
premetto che pur avendo 22 anni ho gia venduto 2 moto e compratene altre 2 da privato, e fortunatamente mi sono trovato molto bene.
venditori che si sono comportati come te non li ho neanche presi in considerazione...cosi come gli acquirenti perditempo, per quelli basa una telefonata per capirne le intenzioni.

dici di non abbassare i prezzi, ebbene fai pure se come dici al massimo la moto la tieni!
ma se uno ha necessita di vendere, poi non puo lamentarsi dicendo che nessuno la compra eppure non trattare il prezzo.
se io voglio vendere la mia 749 domani vedo qual è il prezzo piu basso che trovo sul mercato, ovviamente per un mezzo nelle stesse condizioni e della stessa qualita del mio, e poi mi abbasso di 500 euro, stai sicuro che nel giro di una settimana la moto è venduta.
se io non volessi vendere invece, ma solo pubblicare un bell annuncio per sport, prendo la quotazione piu alta che trovo su un giornale e scrivo non trattabile...e allora stai sicuro che pure 4 mesi dopo la moto è li.
poi il pollo si trova sempre...ma è molto piu raro.

in secondo luogo non vedo la ragione di tutta quella procedura complicata che hai escogitato, come ripeto spesso basta una telefonata per rendersi conto della persona con cui hai a che fare...e delle sue intenzioni.
solo perche sei il venditore non significa che devi decidere anche le modalita di svolgimento della trattativa, o meglio puoi, ma poi non ti devi lamentare se ricevi una sola telefonata al mese e quello neanche si presenta.
in primis se si decide di far vedere la moto, se davvero vuoi vendere vai anche incontro alla persona interessata, se possibile, e in secondo luogo perche devi andare a complicare il passaggio, ad esmpio io l ho sempre fatto dal notaio a 20 euro, roba di 5 minuti...altro che agenzie.

rispondendo ad un altra tua obiezione ti dico che ho comparato la 848 con la 1098 non perche io non ne conosca le differenze, e non saprei quale scegliere, ma perche al contrario di me e di te, ci sono migliaia di persone disposte a comprare una moto solo per la sigla per i cavalli o perche è l ultimo grido, senza sapere neanche quello che stanno comprando.
e siccome sono la maggioranza questi si lasciano trasportare spesso e volentiri dal solo lato economico e vedendo una 1098 e una 848 allo stesso prezzo non ci penserebbero 2 volte a comprare la prima...perche l altra per loro è "solo la sorella minore"
se vuoi posso elencarti a mente tutte le differenze tra 848 e 1098 e anche tra quest ultima e la 1198, ma sono sicuro che confiderai nella mia parola.

quindi io ribadisco il mio consiglio

-volete vendere subito = trattate, siate cordiali, venite incontro all acquirente e non vi spazientite per le piccole perdite ti tempo, sono inconvenienti normali.
-non avete fretta volete solo gettare un amo nel mare= fissate il vostro prezzo, siate irremovibili ma siate anche disposti a portare molta pazienza.

a chiunque pensi il contrario dico : "mi dispiace ma questo è il mercato"

e si ...anhe a me solo proposte allucinanti. uno me ne ha offerti 8600, .... . Ma se la moto quota 10750 euro come fai a proporre tali cifre. C'è una quotazione ? si, la mot è in perfette condizioni? si, perchè la devo svendere?. Ok si mette un pò più basso cosi invogli il cliente ma se poi te ne esci con 2000 euro di differenza vuol dire che mi stai prendendo per il sedere. Io vi dico che il concessionario ducati mi ha offerto 10000 euro cn permuta. La vendo privatmente allo stesso prezzo...quindi credo che sia più che onesto. Anzi ci perdo pure troppo. Uno può spendere 8 mila per u gsx oppure un r6 usato...ma per un 848ci vogliono 10000 euro...poi ognuno sa cosa ha sotto il sedere.

. Uno può spendere 8 mila per u gsx oppure un r6 usato...ma per un 848ci vogliono 10000 euro...poi ognuno sa cosa ha sotto il sedere.

e si ...anhe a me solo proposte allucinanti. uno me ne ha offerti 8600, .... . Ma se la moto quota 10750 euro come fai a proporre tali cifre. C'è una quotazione ? si, la mot è in perfette condizioni? si, perchè la devo svendere?. Ok si mette un pò più basso cosi invogli il cliente ma se poi te ne esci con 2000 euro di differenza vuol dire che mi stai prendendo per il sedere. Io vi dico che il concessionario ducati mi ha offerto 10000 euro cn permuta. La vendo privatmente allo stesso prezzo...quindi credo che sia più che onesto. Anzi ci perdo pure troppo. Uno può spendere 8 mila per u gsx oppure un r6 usato...ma per un 848ci vogliono 10000 euro...poi ognuno sa cosa ha sotto il sedere.

mi dispiace steve, non sono d accordo con te per vari motivi,
premetto che pur avendo 22 anni ho gia venduto 2 moto e compratene altre 2 da privato, e fortunatamente mi sono trovato molto bene.
venditori che si sono comportati come te non li ho neanche presi in considerazione...cosi come gli acquirenti perditempo, per quelli basa una telefonata per capirne le intenzioni.

dici di non abbassare i prezzi, ebbene fai pure se come dici al massimo la moto la tieni!


-volete vendere subito = trattate, siate cordiali, venite incontro all acquirente e non vi spazientite per le piccole perdite ti tempo, sono inconvenienti normali.
-non avete fretta volete solo gettare un amo nel mare= fissate il vostro prezzo, siate irremovibili ma siate anche disposti a portare molta pazienza.

a chiunque pensi il contrario dico : "mi dispiace ma questo è il mercato"

se ti posso dare un consiglio, ovviamente dipende da che fretta hai nel volerla vendere.. ma non la svalutare!!! La tua è una moto nuova e un concessionario la rivenderebbe a 11/12mila euro tranquillamente...

scusa ma quanto sconto ti fa se la prendi senza usato?
fai i conti e guarda quanto puoi stare sotto i 10000 se vuoi venderla subito se no aspetta chi è disposto a darti la cifra che vuoi...

Tu ne sei proprio sicuro?!?!?

me lo ha detto uno che con il 1098 ha preso le sverniciate, e poi passando al 1198 ha detto che al mugello continua a prenderle, un po meno, ma nei lunghi rettilinei dove le giapponesi possono allungare non c'e storia,ovviamente sto parlando di moto con montati al masimo gli scarichi. poi se però vieni a magione (pista piccola adatta a moto piu agili), il nonnetto nello stretto alle r1 gli riempe il cupolino di gomma, anche perche nei rettilinei si va in 3 o 4 marcia!

Scusate ma in questo topic si parla di rivendibilità e delle quotazioni dell'848. Siete pregati di attenervi all'argomento. Grazie

La mia moto è praticamente perfetta. ha 5700 km 2 tagliandi fatti in officina Ducati 12 mesi di garanzia, è del luglio 2009 ha un parafango posteriore in carbonio, non chiedo 20000000000000euro ma bensì 10500 euro compreso il passaggio...non penso di chiedere cifre spropositate. Poi non la vendo certo perce daproblemi anzi, moto perfetta in tutto, non mi da un dubbio. E nonè la primamot che ho....ma la vendo perchè non sapendola guidare non la sfrutto. La concessionaria Ducati me ne ha offerti 10500 per la permuta cn il nuovo MTS.. quindi fate un po voi. A me conviene darla da privato perchè cosi mi possono fare lo sconto sul nuovo.

per me è solo questione di crisi....chi ha i soldi per comprarla la moto la compra quasi sempre nuova, ma a rivendere con la mancanza di denaro è dura per chi non ci arriva

un mio conoscente è un anno che non riesce a vendere la sua 848 con 2500km scarichi termignoni in titanio tanti pezzi in carbonio originali e chiede solo 10000 euro

per me è solo questione di crisi....chi ha i soldi per comprarla la moto la compra quasi sempre nuova, ma a rivendere con la mancanza di denaro è dura per chi non ci arriva

un mio conoscente è un anno che non riesce a vendere la sua 848 con 2500km scarichi termignoni in titanio tanti pezzi in carbonio originali e chiede solo 10000 euro

cosa???? mi scappa da ridire quando leggo certe cose... questi discorsi li sentivo fare 10 anni fa... adesso non credo che in fondo al rettilineo del Mugello una R1 o similiari Jap possano passare un 1098 o 1198 addirittura sverniciare!! Ma via....

se ti posso dare un consiglio, ovviamente dipende da che fretta hai nel volerla vendere.. ma non la svalutare!!! La tua è una moto nuova e un concessionario la rivenderebbe a 11/12mila euro tranquillamente... io a maggio del 2008 comprai la mia usata con 4800 km immatricolata a dicembre 2007 e l'ho pagata 11.800,00 euro..
rivenduta con 13000km con finali Termignoni a 9000 euro!!

Complimenti, io a 12.000 euro la compro NUOVA DI PACCA, 11.500 EURO LA Dark, fai un pò te....comprare una 848 usata a 12/11.000 euro per me è pura follia.

sono in trattativa per una 1098 del 2008, 10.000 KM a 9500 euro, ah con KIT Termignoni.

Forza ragazzi, dai che avete la ferrari delle moto grande marketing

E chi chiede 12 mila euro?...la mia quota 10700 euro io la vendo a 10000 con parafango in carbonio. Ha i tagliadi fatti. Devi solo mettere la benza. Il prossimo tagliando ce l'hai tra 6000 km...Una 848 nuovacosta sui 13000 al prezzo che dici tu ci trovi la km 0. Ricordo il prezzo di listino 14250.

E chi chiede 12 mila euro?...la mia quota 10700 euro io la vendo a 10000 con parafango in carbonio. Ha i tagliadi fatti. Devi solo mettere la benza. Il prossimo tagliando ce l'hai tra 6000 km...Una 848 nuovacosta sui 13000 al prezzo che dici tu ci trovi la km 0. Ricordo il prezzo di listino 14250.

Complimenti, io a 12.000 euro la compro NUOVA DI PACCA, 11.500 EURO LA Dark, fai un pò te....comprare una 848 usata a 12/11.000 euro per me è pura follia.

sono in trattativa per una 1098 del 2008, 10.000 KM a 9500 euro, ah con KIT Termignoni.

Forza ragazzi, dai che avete la ferrari delle moto grande marketing

se ti viene tanto da ridere perche non ci provi?almeno la moto ce l'hai?io ho riportato solo quanto detto da un ducatista che a magione gira in 1'14'' 300 quindi non è nemmeno una schiappa!se vuoi ti faccio anche il nome, palmiro ragni detto mantignana, il numero di telefono se vuoi gli lo chiedo cosi ci parli pure...certo magari se tu ti riferisci all'r1 del 2000 be allora....io parlo di moto uscite nel 2009


comunque tornando all'argomento non avere fretta di vendere, perche negli affari la fretta e la paura di non vendere sono cattivi alleati!vedrai che qualcuno disposto a comprare prima o poi lo trovi, cerca di mettere in "vetrina" la tua moto su internet e con foto nei concessionari...magari qualcuno che va a fare il tagliando alla sua moto vecchia,vede la foto e si innamora!

Virgo ho detto che l'ho acquistata usata a maggio 2008 quindi piu' di due anni fa.. l'ho pagata 11.800,00 euro e non credo che in quel periodo ti saresti comprato una moto NUOVA DI PACCA, visto che l'848 è uscito a dicembre 2007...