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peugeot jet force wrc [consigli elaborazione]
586478
586478 Inviato: 29 Ago 2006 0:24
Oggetto: peugeot jet force wrc [consigli elaborazione]
 

ciao ho comprato uno fet force a carburatore 50 non sono molto esperto di motori, mi potete dire che pezzi potrei mettergli per farlo andere un pò più veloce, spendendo attorno ai 50euro???
miki91
Foglio Rosa
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Ranking: 2

 
586542
586542 Inviato: 29 Ago 2006 1:26
 

devi spenderne almeno 65 per il variatore della malossi ke è il minor costoso.. cmq per fare un ela soft buona devi mettere almeno:

carburatore 17,5
variatore multivar malossi
marmitta (leovince/giannelli ecc)
DarT
Ospite



Ranking: -

 
586551
586551 Inviato: 29 Ago 2006 1:34
 

bè con 50 non ci fai un granchè...anzi quasi niente...giusto un bel variatore multivar ma nient'altro...
tasso
MotoGp
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Ranking: 1082

 
586571
586571 Inviato: 29 Ago 2006 1:45
 

o se no un carburo 17.5 più red sponge
pain90
MotoGp
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Ranking: 1159

 
586939
586939 Inviato: 29 Ago 2006 9:19
 

improbabile ke possa comprare un carburo 17.5 visto ke dovrebbe portarlo già di serie icon_wink.gif
cmq anke io ti consiglio o una frizione malossi (con 50€ ce la dovresti fare)
oppure ci metti qualkosina in piu e compri un bel multivar..
icon_wink.gif
NaNaKi-ZiP2t
Ginocchio a Terra
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Ranking: 266

 
588010
588010 Inviato: 29 Ago 2006 12:42
 

il 17 e mezzo non cel'hai su di serie, e la marmitta gia rovesciata non va bene come un espansione.. metti comunque un bel vario malossi icon_wink.gif

Ultima modifica di maurogerman89 il 14 Set 2007 12:12, modificato 1 volta in totale
maurogerman89
Very Important Tinga
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Ranking: 2841

 
588598
588598 Inviato: 29 Ago 2006 14:46
 

bah con 50 euro nn ci fai niente (se lo fai montare dal mecca poi...) cmq puoi metterci un variatore soltanto il problema è tararlo perche ttt originale è un po un casino.
EasyThrottle
Derapata
Derapata



Ranking: 421

 
592775
592775 Inviato: 30 Ago 2006 14:47
 

Si è vero..io ho messo sul jet wrc una rr e un vario speed control...è un casino!!
La marmitta va da dio è il vario k da problemi..io ho messo i rulli da 6.2 della leovince k erano nella marmitta ma tanta accelerazione ma velocità meno di prima facevo gli 80 con l'rr ancora coi fermi ora con il vario 76!!
Troppo leggeri i rulli,mi hanno detto cosi ora provero a metter quelli del vario da 7,7 perchè gli altri sono da 8.4..esagerati!Ho preso anche la molla di contrasto malossi gialla k me l'hanno consigliata ma devo ancora installarla.Cmq con 50 euro non fai niente..al max un filtro(18-25 euro),molla contrasto(6 euro),rulli,mollette frizione...qualcosa di estetica..o se no solo un variatore.
Ma veramente ha su il 17.5 il jet?so k è dell'orto,ma dovrebbe essere un 12..
69
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
592813
592813 Inviato: 30 Ago 2006 14:58
 

Di che anno è lo scooter??? comunque mi pare di aver letto che la RR ha ancora lo strzzo...se così è come un'originale..toglilo subito senno nn hai nessun incremento di prestazioni . Per i rulli prova dai 5 ai 6. Poi la molla gialla è troppo dura!!!!!!!! Lascia l'originale..semmai la bianca al massimo. non mi sembra di aver letto le mollettine..quelle sono incluse nella confezione quindi montale!!! Servono per un maggiore scatto..
Alessandro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1004

 
592892
592892 Inviato: 30 Ago 2006 15:18
 

anno 2005 lo so k è come un'originale ma gia solo con quella arrivavo agli 80..Ma una curiosità..togliere i fermi all'rr può causare il grippaggio o cmq problemi??Ok proverò a farmela cambiare con una bianca..le mollettine le ho messe
69
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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592910
592910 Inviato: 30 Ago 2006 15:22
 

Allora..togliere il fermo all'RR è fondamentale e nn comporta nulla in termini di grippaggio . La molla lascia l'originale che va + che bene.. Stai tranquillo che se tratti bene il motorino quindi lo fai scaaldare il minimo poi nn grippi!!!! E' basilare togliere il fermo..senno è come un'originale!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se è del 2005 il carburo dovrebbe essere di serie..cmq e mollette come sono (colore)?
Alessandro
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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592922
592922 Inviato: 30 Ago 2006 15:25
 

Ok il fermo lo farò togliere al più presto tanto è una cazzata.
La molla..proverò a venderla e sennò la tenga in caso dovessi elaborarlo ulteriormente..il carburo è un dell'orto 12 e le molle sono gialle della leovince..
69
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
603547
603547 Inviato: 2 Set 2006 12:03
 

tutto sommato se gli metto un filtro, molla contrasto, rulli,mollette frizione vado a pagare sui 50 euro, ma secondo voi è meglio ke gli metto un variatore o quei pezzi??
miki91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
603567
603567 Inviato: 2 Set 2006 12:08
 

Metti il vario e poi anche i rulli
Aerox_46
Senza Targa
Senza Targa



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605735
605735 Inviato: 3 Set 2006 10:39
Oggetto: jet force
 

e cosi' a quanto lo farei andare??
miki91
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
612162
612162 Inviato: 5 Set 2006 0:07
Oggetto: Voglio arrivare almeno a 90
 

1 domanda.. io ho il jet force rosso uno dei primi ke è uscito.. del 2003 e mi trovo bene mi fa 80 avvolte su buone strade pure 85 km.
Xo' vorrei truccarlo renderlo ancora + veloce.. ricordando ke è nn ha carburatore cosa mi consigliereste di montargli?? Grazie Anticipatamente..
Domy89
Foglio Rosa
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632024
632024 Inviato: 10 Set 2006 19:19
 

messi91 ha scritto:
Allora..togliere il fermo all'RR è fondamentale e nn comporta nulla in termini di grippaggio . La molla lascia l'originale che va + che bene.. Stai tranquillo che se tratti bene il motorino quindi lo fai scaaldare il minimo poi nn grippi!!!! E' basilare togliere il fermo..senno è come un'originale!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Se è del 2005 il carburo dovrebbe essere di serie..cmq e mollette come sono (colore)?

Ora ho tolto lo strtozzo ma la ripresa mi è aumentata molto,ora sgommo un po sull'asfalto in partenza(non è una cazzata,ank'io stentavo a crederci)ma il quanto a velocità....è uguale
Per me però va più forte di quello k segna..
69
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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2474637
2474637 Inviato: 14 Set 2007 11:21
Oggetto: RIX
 

Ragazzi voglio chiedervi una cosa!!!!!!!!!
ma una frizione quanto costa?
visto che dite che con 50 euro mette frizione, cono, molle eccc....
solo la friz quanto viene?
ENZOTKR
Foglio Rosa
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