EnduristaTM2t ha scritto:
No non capisco cosa sia ma la lubrificazione non gli mancava !! Insomma e andato avanti per 6000 Km e tutto d un tratto si rompono di continuo i cordini? Secondo me c'è qualcosa che non va magari si e usurato il comando del gas,a questo punto e difficile rimpiazzarlo con un altro? Se usassi un gas rapido ci sarebe il problema del miscelatore o andrebbe bene lo stesso?
allora, premetto che raramento ho operato su comandi gas, ma se ti si rompeva sempre nel comando, allora il problema è lì dentro...dovresti vedere se gli attacchi sono giusti. Poi, lascio la parola agli esperti