Dico la mia:
Hornet si conferma come una delle migliori in rapporto qualità/prezzo.
Su questo penso non ci siano dubbi.
Quale è la migliore Naked, mbè a parte i singoli gusti.... fatti un giro sull'inglesina o sulla desmodromica....
Regalano emozioni, fidati...
Comunque ogni due ruote è bello al proprietario suo...
Lamps

Enrico

premettendo che non ho letto l'articolo
premettendo che secondo me ognuno di noi è pronto a spergiurare che la sua moto è la migliore di tutte (altrimenti perchè l'avrebbe comperata???)
premettendo che nella scelta di una moto l'estetica gioca un ruolo fondamentale per cui se una moto NON ti piace esteticamente può essere tecnicamente la migliore moto mai concepita che non la si acquisterebbe MAI
mi volete spiegare seriamente il senso di queste comparative?
bicilindriche confrontate con tri e quadricilindriche?
600 confrontate con cilindrate superiori??
moto ormai vecchie (vedi Z750) contro moto totalmente nuove (FZ8)??
mi sembra un po' un bel "minestrone", del tipo "abbiamo 10 pagine della rivista da riempire, cosa potremmo fare??"
a quando Goldwing contro MT-03???
e Multistrada contro T-max???
seriamente...
FA CALDO

e Multistrada contro T-max???

Premetto che sono un'hornettista.
Premetto che non voglio creare polemiche. La mia è solo una domanda di curiosità:
perchè tutti dicono che la Z750 fa schifo rispetto alla hornet? Ovviamente mi riferisco a guida, ciclistica e altri fattori. Non parlo di estetica! Sono sempre stato curioso di provarla e a questo punto mi sorge la domanda.

Onestamente la sifda è stata strutturata in modo più intelligente, non so se hai la rivista, se non ce l'hai procuratela e dai un'occhiata

Be se non si confrontano le moto dello stesso settore più o meno con la stessa potenza che cosa si confronta?

Con la FZ6 S2?......non c'era poi questa grandissima differenza a parte che la yamaha è + bella! peccato sia fine serie

Scusate il patriottismo

domani vado a comprarlo, son curioso di vedere la valutazione della fz8 confrontata al resto delle naked la finta novità viene messa ko dalla hornet nonostante la cilindrata differente e non di poco

La fz8 è un flop (annunciato)...

p.s: nella sfida diretta con la hornet perde.... ed è una 800

Permettetemi un inciso.
La Triumph ha un capacità produttiva molto bassa, paragonabile a quella della Ducati. I suoi mercati principali sono quello inglese ed americano.
Da noi ne importano poche, semplicemente perchè più di tante non ce ne sono.....
Ne consegue che il produttore preferisca offrire un prodotto con un target di prezzo più elevato ( ma giustificato dai contenuti )
Peraltro, non mi risultano particolari problemi di affidabilità, quali ad esempio ...un paio di bicilindrici nostrani, di marchi diversi ma dello stesso gruppo industriale....(non Ducati)
Da Hondista credente e praticante, è impossibile non apprezzare i vantaggi dell'ala dorata, ma è difficilissimo innamorarsene......ci sarà un motivo...

Mi sembrava strano che la hornettina fosse così snobbata, dalle mie parti non se ne vedono molte...adoro il tiro di questo nuovo quadricilindrico, la capacità di ripresa e il suo peso piuma. Confermo di aver comprato moolto bene e più la guido più son contento di averla presa. La triumph è sicuramente più performante, ma ha gli scarichi alti e in coppia rompono, poi consuma decisamente di più. Le ducati son le ducati, ma costano un botto anche in manutenzione... preferisco moto con rapporto prezzo/prestazioni/qualità più alla portata e cambiarle spesso .

Grande Hornet!!

la street vincerà pure per il motore e per la coppia , ma voglio vedere chi vince dal meccanico dato che hanno più problemi in una delle loro che in cento delle nostre....
per non parlare delle vibrazioni e della comodità.....

Ti invidio lo sai?A me la hornet 2009/10 verde acido fa sbavare