ciao a tutti vorrei sapere una cosa che non riesco a spiegarmi..se io monto un gt nuovo devo fare il rodaggio quindi devo tenerlo entro certi rpm abbastanza bassi...poi bisogna cambiare carburatore e carburare..ma se io sono in rodaggio e devo andare piano come faccio a mettere il getto max giusto se entra in funzione a tutta apertura del gas?grazie
simone_tzr93
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Inviato: 2 Lug 2010 21:14
Me lo sono chiesto anchio
Se porti la moto dal meccanico non penso ci faccia tanto caso
Nemmeno io ci farei caso al rodaggio
COME AL MIO SOLITO
piega_lima
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Inviato: 2 Lug 2010 21:18
io ho prima rodato e poi ricarburato
Giordanodp
Senza Freni
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Inviato: 2 Lug 2010 21:19
si ma io lo voglio fare per sicurezza...perchè se è inutile mi sono fatto solo un pò di km piano ma se è utile la moto almeno va bene....e in ogni caso non mi sembra un gran trattamento per il cilindro tirarlo appena montato...
simone_tzr93
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Inviato: 2 Lug 2010 21:20
Giordanodp ha scritto:
io ho prima rodato e poi ricarburato
e hai fatto 500-1000km con la moto scarburata?
simone_tzr93
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Inviato: 2 Lug 2010 21:28
La carburazione precisa all'incirca si trova sempre tranquillo... Anche se nel rodaggio ci scappa il gas ed arriva agli alti regimi non succede niente tranquilli... La carburazione puoi farla benissimo...
Poi finito il rodaggio si prova bene la moto e si carbura alla perfezione
PonziRacing
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Inviato: 2 Lug 2010 21:35
PonziHm ha scritto:
La carburazione precisa all'incirca si trova sempre tranquillo... Anche se nel rodaggio ci scappa il gas ed arriva agli alti regimi non succede niente tranquilli... La carburazione puoi farla benissimo...
Poi finito il rodaggio si prova bene la moto e si carbura alla perfezione
in effetti è vero..se durante il rodaggio non posso tirarla faccio a meno di carburare perfettamente il getto max..posso farlo quando ho inito il rodaggio che posso tirare.. grazie
simone_tzr93
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Inviato: 2 Lug 2010 21:36
Figurati
PonziRacing
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Inviato: 3 Lug 2010 10:12
Sposto in alimentazione.
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