bailystic ha scritto:
Poi smetto eh...mi sto rendendo conto di divetare uggioso (oltre che lievemente OT).
1. dove si strovano sti tubini?! da obi non avevano niente...
2. con il tubo da 4 interno sono necessarie le fascette!?
allora da un ricambista qualunque hanno i tubi tipo benzina di ogni diametro direi, io sinceramente ho utilizzato dei tubi trasparenti recuperati in laboratorio resistenti agli agenti chimici, ma quelli per la benzina vanno benissimo.
utilizza quelli perchè altrimenti con i vapori gli altri si squagliano
parti da 15 cm e poi accorci!!! l'importante è fare una bella U e che non si schiacci l'ansa per il resto cm + cm - va bene tutto
con il tubo da 4 si inseriscono perfettamente nei raccordi deglì iniettori e le fascette le puoi mettere per sicurezza anche se non si dovrebbero staccare, come i tappi originali del resto perchè aspirano e non soffiano quindi rimangono attaccati per depressione