Rieccomi qua. Ieri ho montato il top nero sulla mia moto. (fatto tutto da solo seguendo le vostre guide ) Oggi però avrei anche intenzione di carburare dato che con l'avviamento elettrico non si accende e mi tocca accenderla a spinta, oltre questo fa un fumo bianco tremendo, tanto! Ho un carbu da 16 e non ho disponibilità di cambiarlo ora. Sulle istruzioni trovate nel pacco del motore c'è scritto di aumentare i getti di 10 punti (esempio 65 a 75).
Ho un filtro dell'aria.
per favore mi potete aiutare a carburarla bene? (Mi scoccia il fatto di dare 30 euro al mecca per una cosa che posso fare anche io)

inanzitutto per stare sicuri quanti km ha la moto?? il 16 è piccolo ma se al momento non puoi cambiarlo per 2 mesi va bene sul nero..per adesso carbura un po alla meglio..fai il rodaggio e non tirare il motore prima che hai fatto almeno 1 o 2 pieni...regola la carburazione in modo che faccia poco fumo (in modo molto barzano) per il getto max mettine uno intorno alla centinaia quale vorresti montare ti dico gia che sotto gli 85 sei sicuramente magro..gia il diffusore è piccolo poi metti un getto da 75 pnt..ti posso dire che il grippaggio per magrezza è vicino..monta un 90 in su e vedi qual è meglio..sai carburare una moto??se no non stare li a fare casini porta il tuo mezzo da un mecca paga e vedi come si fa e casomai fatti spiegare.. e digli di mettere un getto superiore a 90pnt

Ah ho capito.. Quindi la porto che è meglio..Cavolo però che fregatura, non pensavo fosse indispensabile il cambio del carburatore..la moto comunque ha 17'500 km

non è assolutamente necessario nessun cambio di carburatore, per il motore è uguale ed anzi lo sforzo a cui lo si sottopone con un 16 è inferiore, l'importante è che arrivi olio dal mixer e quello visto che hai il mixer arriva, magari per sicurezza si potrebbe bloccare la valvola del mixer in posizione aperta ma comunque il nero non si danneggerà per niente tranquillo, io per sicurezza se fossi in te bloccherei comunque il mixer in posizione tutta aperta

Ah ho capito.. Quindi la porto che è meglio..Cavolo però che fregatura, non pensavo fosse indispensabile il cambio del carburatore..la moto comunque ha 17'500 km

il motore è sotto alimentato e non va sotto il punto delle prestazioni..