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Come impennare [non è la solita domanda, cerco chiarimenti]
10105924
10105924 Inviato: 24 Giu 2010 23:51
Oggetto: Come impennare [non è la solita domanda, cerco chiarimenti]
 

Ciao a tutti, ho un ktm exc 125 e anche se in fuori strada me la cavo bene, ho un problema ad impennare..
Cioè, se sono in prima la moto viene su senza problemi, ma avendo i rapporti corti (13:50) non faccio neanche in tempo a salire che è già troppo su di giri..
Quindi salgo in prima e mi tocca cambiare, ma appena metto la seconda la moto scende.. Qualcuno sa spiegarmi cosa sbaglio?
Io metto in prima, entro in coppia, accelero di colpo e sale.. Poi? Non riesco proprio a cambiare, anche usando la frizione mi scende..
 
10105974
10105974 Inviato: 25 Giu 2010 0:02
 

io non mi intendo di cross però c'è uno qui da me con un crosso bello potente (manco il telaio è originale lol) che riesce a impennare anche in terza, gli ho chiesto come fa e mi ha detto che si mette leggermente dietro e per salire di marcia non usa la frizione
 
10106038
10106038 Inviato: 25 Giu 2010 0:19
 

andreii27 ha scritto:
io non mi intendo di cross però c'è uno qui da me con un crosso bello potente (manco il telaio è originale lol) che riesce a impennare anche in terza, gli ho chiesto come fa e mi ha detto che si mette leggermente dietro e per salire di marcia non usa la frizione

eh ma io a fare così ho due alternative:
-mollo il gas: mi scende di giri
-tengo accelerato: ho paura di ribaltarmi essendo troppo alti i giri o di beccare la folle
 
10106076
10106076 Inviato: 25 Giu 2010 0:34
 

E' tutta questione di esperienza e di feeling con la moto icon_wink.gif
Se vuoi un consiglio il mio è di impennare in seconda dando una leggera sfrizionata così hai + velocità per controllare l'impennata e devi tenere sempre il corpo molto indietro. Quando impararei il bilanciamento che devi dare col corpo vedrai che in seconda starà su con un filo di gas e allora allenandoti riuscirai pure terza, quarta e via via..
Se vuoi un mio consiglio lascia stare, rischi solo di farti male e non è tutto sto gran chè di divertimento ( a me piace di più quando in uscita da un tornante stretto si alza di potenza) piuttosto investi il tuo tempo per fare salti, tornanti e belle strade icon_biggrin.gif
0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
10106702
10106702 Inviato: 25 Giu 2010 9:05
 

MaRsO_94 ha scritto:
E' tutta questione di esperienza e di feeling con la moto icon_wink.gif
Se vuoi un consiglio il mio è di impennare in seconda dando una leggera sfrizionata così hai + velocità per controllare l'impennata e devi tenere sempre il corpo molto indietro. Quando impararei il bilanciamento che devi dare col corpo vedrai che in seconda starà su con un filo di gas e allora allenandoti riuscirai pure terza, quarta e via via..
Se vuoi un mio consiglio lascia stare, rischi solo di farti male e non è tutto sto gran chè di divertimento ( a me piace di più quando in uscita da un tornante stretto si alza di potenza) piuttosto investi il tuo tempo per fare salti, tornanti e belle strade icon_biggrin.gif
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i salti sono quello che ho fatto tutta stamattina icon_biggrin.gif comunque proverò, prima faccio qualche chilometro in più perchè in 400 chilometri non si può conoscere già bene una moto icon_wink.gif
 
10107368
10107368 Inviato: 25 Giu 2010 10:40
 

è tutta una questione di equilibrio:

impara prima a tenere su la moto con una marcia sola.............in seguito impari a cambiare tenendola su.

ad impennare in velocità di potenza lo fà chiunque...............il difficile è impennare a bassissime velocità e poi muoversi......c'è chi lo fà praticamente partendo da fermo
 
10313068
10313068 Inviato: 28 Lug 2010 21:23
 

serve molta molta esperienza...
io ad esempio che l'esperienza non mi manca, riesco a tirare su la moto anche di terza senza usare la frizione, e a mettere pure la sesta mentre sono in monoruota e riesco a farmi un bel po' di strada....
l'impennata mi è sempre venuta naturale...

non c'è stata moto che non ho fatto impennare icon_xd_2.gif
 
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