so che ce ne sono altri mille di topic come questo, ma ne ho voluto aprire uno mio lo stesso

ho un'rs 50 del 2003 con montata solo la v6, ha ancora il carburatore originale, fa i 90(segnati)
va bene se metto un carburatore da 17 e un pignone a 13 denti?
in che modo cambieranno le prestazioni? col pignone da 13 aumenta l'allungo o la ripresa?
grazie

no il 17,5 è roba da scooter... metti x lo meno un 19.

il pignone + grosso aumenta l'allungo a discapito della ripresa

ma non è troppo grande per un 50 il 19?
potreste dirmi con il pignone da 13 e il carbu da 17.5 o da 19 che velocita fa?

ma non è troppo grande per un 50 il 19?
potreste dirmi con il pignone da 13 e il carbu da 17.5 o da 19 che velocita fa?

scusa ma il cre six nn ha mica il 19 di serie?
x il cre nn è grande e x l'rs si?

scusa ma il cre six nn ha mica il 19 di serie?
x il cre nn è grande e x l'rs si?

io nn ho detto ke è grande!!


io avevo il 21 sulla moto originale e nn ho avuto problemi.


nn mettetemi in bocca cose ke nn dico x cortesia.

Ah tu intendevi dire "perchè per il cre non è grande e per l'rs si?"
Giusto?

invece con un pignone da 15 aumenterei la ripresa vero?
comunque con quello da 13 abbinato alla v6 che da molta ripresa dovrebbe andara abbastanza bene, no?

nn penso che aumenti la ripresa cn un pignone da 15 semmai aumenti l'allungo!!

il pignone da 15 ce l'hanno i 125. già un 13 è assurdamente grande con la moto originale.

io faticavo a tirarlo x bene con un elaborazione intermedia

ma se nn sbaglio il cre con il 19 da originale monta un gt più spinto (athena) rispetto agli altri... o no?
cmq apparte questo, il 19 lo metti senza problemi... ciao