flash_point ha scritto:
le EX: cambiano poco rispetto a quelle di serie, in meglio certo, ma secondo me poco. probabilmente durano di più e non serve praticamente il rodaggio.
provate anche col diluvio, niente da ridire. gestibili anche lì.
le EX-C: queste invece sono tranquille nella prima frenata, poi occhio a cappottarsi. nel vero senso della parola..... (provate solo su asciutto e non vedo l'ora di provarle in pista).
parlando di potenza frenante nelle condizioni:
bagnato
città
statale
pista
sapresti dire se sono meglio o peggio di quelle di serie:
parlo di entrambe le versioni ex e ex-c
scusa se ti faccio tante domande ma abbiamo la stessa moto ed io ho provato finora solo quelle di serie (mi sono durate tantissimo!) e mi sono trovato sempre bene.
grazie! 
sfonda freni).
