il mio meccanico le tratta da parecchio ma soprattutto per uso pista...
vanno alla grandissima con i discacciati mordono da paura
per un uso stradale però è consigliabile qualcosa di più modulabile come ti ha scritto frozenfrog
se domani passo di li gli chiederò specificatamente per l'uso stradale come comportarsi
io adesso ho montato le brembo racing e non mi piacciono neanche un pò e credo che le prossime siano queste zcoo, da qust'anno le fanno anche per la mia e le voglio provare, per strada tanto vado piano...

comunque alla fine di questo poco discusso topic, vi comunico che ho le ZCOO EX-C sopra la scrivania e al massimo venerdì me le monto sulla mia moto, in accoppiata ai dischi Braking SK che ci sono già....

Troppa curiosità!

cavoli ma trovarle dai rivenditori non è semplice , il mio mecca le tratta ma mi farà aspettare un pò ha appena fatto un'ordine e se voglio un prezzo decente devo aspettare il prossimo ovviamente grossi ricambisto tipo G£ a seregno o weel up non le hanno
ma aspetterò , sicuramente le brembo racing non le rimetto
mi piacevano di più le SBS se che avevo prima delle brembo

Io le ho comprate da Omnia Racing che ha il negozio in provincia di Napoli, le ho comprate tramite Ebay e ho speso la bellezza (per le EX-C che costano in media 7 euro in più la coppia) di 103,80 euro con spese di spedizione omaggio, corriere GLS!

E' un prezzaccio, 30% di sconto dal listino, impossibile trovarle a meglio online! Inoltre hanno tantissima altra roba racing per tutti i gusti...


Certo che posterò tutte le mie impressioni, vista la carenza di informazioni per queste pastiglie vedrò di fare un bell'articolo.

Da quel che leggevo hanno pure la caratteristica di non surriscaldare l'olio come fanno le pastiglie convenzionali, e visto che ho ancora i tubi originali testerò anche questa caratteristica, per vedere se è vera o meno.

Vantano inoltre una bassissima abrasione del disco e una durata assurda, tanto che nella 8 ore di Suzuka sono le uniche pastiglie che non sostituiscono per terminare la gara....

comunque sul foglietto di istruzioni interno, oltre ad essere scritto che questo modello, le EX-C, vanno usate solo con dischi a margherita, c'è scritto pure che hanno una grandissima qualità di regolazione della frenata, e di prendere prima confidenza con il prodotto in sicurezza visto il ritardo quasi assente di risposta e la potenza assurda che hanno....
Vi dirò tutto quel che serve amici bikers!

CarpiMoto le ha. E viste le caratteristiche e le prestazioni che offrono, non mi pare che 60 € a set (per un disco) sia un prezzo troppo elevato, se poi lo paragoni a quello di pasticche di alto livello di altri produttori (come AP Racing per esempio) che arrivano a costare pù di tre volte tanto (380 €) per un set completo direi che ci si può stare.

diciamo che genova non è proprio dietro l'angolo per me, mi conviene aspettare

Premettendo che, almeno in italiano, non trovo alcuna recensione soddisfacente su questo tipo di pastiglie, mi devo appellare alle esperienze dei forumendoli.

In giro per i negozi online, si legge sempre la stessa descrizione, copiata e ricopiata fino alla nausea. La riassumo in poche parole:

-La mescola EX garantisce una alta modulabilità.

-La mescola EX-C è specifica per i dischi wave e garantisce una risposta istantanea all'atto frenante, morsicando letteralmente il disco a scapito di una inferiore modulabilità.

Stavo pensando di utilizzare le ZCOO per uso stradale (montagna) in quanto sono innamorato della tecnologia e vorrei provare questo tipo di mescola frenante.

Mi stavo chiedendo se potevo utilizzare la mescola standard (la EX) sui miei dischi Braking SK senza danneggiare ne i dischi, ne le pastiglie, ne la frenata, in quanto per l'uso stradale che ne farei io prelidigerei più modulabilità che altro....

Qualcuno ha provato le EX-C con i Braking wave? Sono così incontrollabili come mi fanno capire o sono usabili per la strada???

Voi che tipo di pastiglia mi consigliereste con i miei dischi? Postate le vostre esperienze con le ZCOO, e premetto che vengo dalle pastiglie originali e dalle braking CM55, le quali mi hanno enormemente deluso, fin dall'inizio....

Two different types of linning

EX Series (Ceramic Sintered) for Sprint race
-The more you grip The braking lever, The more braking come in to force.
EX series provide the best controllability.
-Less damage to the disc rotor.
-Little effect at high temperature.
-Continuous stable braking force.
-Less deterioration by the repetition of heat and cold
-All weather

EX-C Series (Ceramic Sintered) for Endurance race and Wave disc rotor
-High durability against wave shaped disc rotors (twice more than EX series)
-Less damage to the disc rotor
-High braking force from the early stages of braking
-High controllability by easy braking release
-All weather

Link a pagina di Okada-corp.com

Due mescole disponibili:

EX: si utilizzano in competizioni tradizionali (gare non endurance) , garantiscono un effetto frenante costante durante tutto l'arco della frenata
EX-C: si utilizzano in gare endurance e in combinazione con dischi Wave, garantiscono un grip più elevato nella prima parte della frenata (sono più pronte e più aggressive ma anche meno modulabili delle EX-C), durata doppia se utilizzate con dischi wave.



Domanda: Ma le pastiglie ZX-C più aggressiva va bene anche per il disco standard? Sono pastiglie rumorose? Grazie
01/12/2011
Risposta: Certo che va bene anche sul disco standard. Non sono rumorose .

Domanda: Ma se le ZCOO DID per dischi standard vengono usate anche su dischi wave a che problema si va incontro dato che ce ne sono di due versioni? Vi faccio questa domanda perchè ho delle ZCOO usate ancora al 90% per dischi standard in acciaio e li vorrei mettere sui dischi braking wave sempre in acciao! Forse si usurano + velocemente?
25/06/2007
Risposta: Nessun Problema, la versione per disco Standard è solo meno aggressiva della versione per disco wave.

Carpimoto.it

Non mi ha specificato la marca ,mi ha parlato di dischi wave in generale ,io rifiutai le exc solo perche' uso la moto solo in strada e mi sembravano sprecate pero' mi disse che potevo montarli tranquillamente anche su dischi standard