Helixpomatia ha scritto:
Ma cosa dici? Telaio obsoleto? Ruote piccole? Il telaio va benissimo e le ruote anche. Basta saper guidare. Questa tiritera che le ruote alte sono meglio mi sta stufando. Il problema non sono le ruote ma le sospensioni da 4 soldi che mettono su tutti gli scooter per risparmiare. Il problema è anche che la gente scambia la maneggevolezza con l'instabilità quando invece non sono capaci a guidare. Se guidi uno scooter con le ruote da 12 come un animale non devi dare la colpa alle ruote ma alla tua scarsa capacità e sensibilità di guida. Con le ruote di diametro inferiore fai tutto col minimo sforzo.
quoto tutto. Un ruote basse è molto più divertente da guidare ed è anche più sicuro perchè il battistrada è sempre più largo ed il baricentro più basso... la differenza è che il ruote alte ti fa capire subito il limite (perchè arriva prima, non perchè sia più comunicativo...) e quindi è perfetto per gli inetti perchè lo guidano con più "timore reverenziale"...
ma vanno tanto di moda le ruote alte... 
Ruote basse Sempre! 
t3o ha scritto:
scusa eh, ma l'idea dello scooter che ho è di un mezzo che viaggia sia a 30kmh
come a 130.
su una vespa o altri botoli a 130kmh (ma anche a 90
) non mi ci metterei MAI, neanche se fossi su una pista con le vie di fuga più grandi esistenti
nessuno scooter a 130 è sicuro... perchè se devi fermarti hai solo i freni ed il peso è disposto malissimo rispetto alla moto... puoi avere ruote 10 come 16... sempre su una baracca sei...
)
c'è chi non si accontenta e cambia l'olio della forcella da un 7.5W ad un 20W...più le molle spessorate...a questo punto tanto vale saldare due bei tubi da 40mm....
)
e prova a guidare uno scooter "di corpo" 
... io comunque mi sento più sicuro con una 140 da 13" che con una 100 da 16" come mi sento più sicuro con una 160 da 17" che con una 130 da 18"...
