ciao a tutti!
ho un piaggio zip 50 2T acquistato a giugno 2009 e fino a 2 settimane fa era tutto orginale (tranne i blocchi ovviamente). Ad oggi lo scooter è così composto:
gt originale
variatore malossi
molla di contrasto bianca
(mollettine frizione e rulli originali però)
cinghia malossi nuova
marmitta sp3
aggiornamento carburatore del 17,5 dell'orto
(la moto ha 8000km)
è stato tutto montato dal mio meccanico di "fiducia" che però non mi ha risolto una questione che a me scoccia molto.. la ripresa!!
in allungo è una bomba e i 75-80 me li prende abbastanza velocemente (rispetto a prima), mentre la rispresa è proprio scandalosa
...
vi dico solo che mi battono ai semafori i vespini omologati e tappatissimi...
ps: nella conf. del variatore ho trovato i rulli da 4,8g e le mollettine blu..però il mio meccanico non le ha montate e ha tenuto gli originali...possono servirmi?
sapete qualche prezzo?
che consigli mi date? sono proprio un "niubbo".. grazie di cuore a tutti!
