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Inviato: 9 Giu 2010 12:07 Oggetto: Dubbio su mhr replica per piaggio lc
Raga salve visto che il mio base mi ha lasciato a terra e un pistone per il cilindro costa 34€ sto cercando o un top 2+ o un mhr replica che sò che sui piaggio e meglio il malossi..comunque ho notato che alcuni su subito hanno il pistone bifascia e alcuni monofascia..mi potete dare voi conferma?? ah e certi anche la testa scomponibile hanno...ma quello non e il 6t?? grazie mille delle risp
Peppo90
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Giu 2010 12:22
Raga vi prego rispondete perchè sono rimasto senza motore e lo devo prendere al più presto
Peppo90
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Giu 2010 12:25
il gt mhr replica ha il pistone bifascia...se vuoi puoi metterne uno monofascia ma devi comprarlo nuovo...io t consiglio se ti piace l alluminio il g-force che costa la meta quasi
NicoNeos
MotoGp
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Inviato: 9 Giu 2010 12:33
lo devo prendere usato e poi come albero ho l'rms super racing quindi non sò quanto possa reggere
Peppo90
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Giu 2010 15:41
NicoNeos ha scritto:
il gt mhr replica ha il pistone bifascia...se vuoi puoi metterne uno monofascia ma devi comprarlo nuovo...io t consiglio se ti piace l alluminio il g-force che costa la meta quasi
a sto punto prendi il tpr che costa ancora meno ma che è pari al g-force
spcri
Senza Freni
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Inviato: 9 Giu 2010 17:23
la malossi fa:
sport --> bifascia
replica --> bifascia
team replica --> mono
team -->mono
bigbore --> mono
solo il primo è in ghisa e mentre gli altri sono in alluminio
U-mastro
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Inviato: 9 Giu 2010 19:58
e in ghisa bifascia quello che ho visto,..e l'mhr replica??cioè un intermedio
Peppo90
Ginocchio a Terra
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Inviato: 9 Giu 2010 20:03
spcri ha scritto:
a sto punto prendi il tpr che costa ancora meno ma che è pari al g-force
per me tu sei tutto matto
NicoNeos
MotoGp
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Inviato: 9 Giu 2010 21:36
NicoNeos ha scritto:
per me tu sei tutto matto
semmai sei te a spendere tutti quei soldi quando ti puoi prendere un tpr a meno e che va uguale
spcri
Senza Freni
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Inviato: 9 Giu 2010 23:54
Peppo90 ha scritto:
e in ghisa bifascia quello che ho visto,..e l'mhr replica??cioè un intermedio
macchè...è lo sport da 8 cavalli...tra i 70 piu scarsi...
U-mastro
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Inviato: 10 Giu 2010 10:20
ok ok quindi l'mhr e in alluminio bifascia?
Peppo90
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Inviato: 10 Giu 2010 10:28
Peppo90 ha scritto:
ok ok quindi l'mhr e in alluminio bifascia?
si....
NicoNeos
MotoGp
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Inviato: 10 Giu 2010 13:11
spcri ha scritto:
a sto punto prendi il tpr che costa ancora meno ma che è pari al g-force
il g-force ha 3cv in meno del tpr!
ark_tony91
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Inviato: 10 Giu 2010 14:25
ark_tony91 ha scritto:
il g-force ha 3cv in meno del tpr!
a quindi ancora meglio
spcri
Senza Freni
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Inviato: 10 Giu 2010 15:03
prendi un polini corsa in alluminio monofascia oppure un pinasco in alluminio bifascia.. non costano molto ma sono buoni per il piaggio
piaggio95
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Inviato: 10 Giu 2010 17:31
ora ho trovato un top 2+ nella mia zona a 80€ però me lo faccio scendere a 70 secondo voi come sta??http://annunci.ebay.it/annunci/scooter/annunci-brindisi/gruppo-termico-top-2-plus-per-piaggio-a-liquido/5498446
Peppo90
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Inviato: 10 Giu 2010 18:22
Peppo90 ha scritto:
ora ho trovato un top 2+ nella mia zona a 80€ però me lo faccio scendere a 70 secondo voi come sta??http://annunci.ebay.it/annunci/scooter/annunci-brindisi/gruppo-termico-top-2-plus-per-piaggio-a-liquido/5498446
io non mi fiderei a compare cilindri usato da sconosciuti
spcri
Senza Freni
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10016420
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Inviato: 10 Giu 2010 18:34
vabbè ma prima devo andare a vedere come sta ovviamente se sta messo male mica lo prendo
Peppo90
Ginocchio a Terra
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a spendere tutti quei soldi quando ti puoi prendere un tpr a meno e che va uguale
