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Customina per città [consigli acquisto]
574570
574570 Inviato: 24 Ago 2006 19:50
Oggetto: Customina per città [consigli acquisto]
 

Ciao a tutti ragazzi, è la prima volta che mi affaccio dalle parti di voi customisti e lo faccio per farvi una domanda:

mi hanno sempre affascinato le custum, ma la scelta per la mia prima moto è caduta su una moto da strada; ora però mi sta venendo in mente di prendere una custom usata (sui 2500 euro) per utilizzarla suprattutto in città e per i brevi spostamenti (a molti di voi puristo magari quest'uso sembrerà una bestemmia... icon_lol.gif ) visto anche i consumi abbastanza esosi della mia attuale.

Sinceramente non ne capisco molto di moto del genere, ma la virago mi è sempre piaciuta, forse l'ideale sarebbe la 250 (o 535 icon_twisted.gif ) ma non avendo in mente il panorama completo è facile che perda di viste valide alternative.....

Secondo la vostra esperienza quale moto potrebbe essere adatta?
 
577791
577791 Inviato: 25 Ago 2006 19:38
 

ti consiglio le virago 250 o 535, sono affidabili e manegevoli, hanno dei buoni consumi e si possono anche trovarle in ottime condizioni anche a meno dei 2500 euri
 
583484
583484 Inviato: 28 Ago 2006 7:00
 

Wolfmurex ha scritto:
ti consiglio le virago 250 o 535, sono affidabili e manegevoli, hanno dei buoni consumi e si possono anche trovarle in ottime condizioni anche a meno dei 2500 euri


COncordo in pieno
Esteticamente a me le Virago non piacciono, ma se cerchi una moto affidabile, economica e maneggevole direi che la 535 andrebbe benissimo (la 250 non la considero nemmeno, la trovo bruttina e troppo piccola)
 
593925
593925 Inviato: 30 Ago 2006 20:20
 

la 250 bruttina!?!?!?!
ma se è uguale alla 535 cambia solo la trsmissione finale e la cilindrata.
 
594763
594763 Inviato: 31 Ago 2006 6:52
 

Infatti.
Il motore del 535 essendo un po' più voluminoso mi da l'idea di qualcosa di più "muscolare" (anche se per la verità non lo è tantissimo).
Invece la 250 ha dei "buchi" nella zona motore che non mi piacciono, ma ovviamente è normale dal momento che la cilindrata è più piccola e quindi il volume occupato è minore. Mi da l'idea della "motina"
 
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