viaggiare in discesa con uno scooter a motore spento anke ad alte velocità(100 e passa) può causare danni al motore o ai componenti?io possiedo un liberty 125...e oggi mi son fatto più di 5 km in discesda a motore spento...(avevo fatto male i conti con la benza e ho riskiato di rimanere a secco )....ho causato qualke danno a fare così?

e se si girano le chiavi e si fa la discesa con la frizione attaccata cosa succede???

... io se devo frenare uso il dietro a tamburo per non sciupare il disco...

a motore spento con lo scooter in discesa nn si rovina assolutamente niente... l'unica cosa è che se devi fare una grossa frenata di colpo nn hai l'aiuto del freno motore..

nei veicoli con trasmissione automatica l'effetto del freno motore è pressoché nullo perché il sistema, in rilascio ed in frenata, tende a conservare un rapporto più lungo del necessario.

I motorini hanno la frizione centrifuga e quindi come molli il gas la frizione stacca. Quindi il freno motore è nullo perchè è come se si mettesse in folle. Certo i nuovi scooteroni non sono così perchè la frizione stacca solo quando la velocità è prossima a 0 però qua parlavamo di spooterini...

Sìsì questo lo so, però ad esempio il mio scooterino staccava non immediatamente ma ancora prima che mollassi il gas, bastava il pensiero. Probabilmente aveva le molle della frizione troppo dure o chissà che cosa, vai a sapere, ma grazie a ciò fare le curve senza dare un minimo di gas era impossibile perchè lo scooter tendeva ad allargare da schifo.
A parte questo, su uno scooterino di serie la frizione credo ci metta un paio di secondi a staccare del tutto una volta rilasciato il gas, oppure mi sbaglio?

ah un altra cosa se uno riaccendesse il motore mentre è in movimento (in discesa libera) si potrebbe strappare la cinghia?

Non credo perché finché il variatore non prende, la cinghia dovrebbe girare a vuoto, poi quando i giri aumentano, pian piano il variatore prende e non dovrebbero verificarsi danni alla cinghia... credo