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scarico aftermarket dubbi [senza catalizzatore]
9964129
9964129 Inviato: 1 Giu 2010 18:39
Oggetto: scarico aftermarket dubbi [senza catalizzatore]
 

avrei un mega dubbio da risolvere...ma cosa succede se mi ferma la polizia per strada e mi controllasse lo scarico aftermarket trovandolo senza catalizzatore quando quello originale lo aveva dentro?...
- è possibile che per strada ti misurino le emissioni dei gas di scarico?
Argon650B
Senza Benza
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10017309
10017309 Inviato: 10 Giu 2010 20:42
 

E' talmente improbabile che lo reputo impossibile, poichè per misurare le emissioni insomma devi essere in un posto idoneo a questa misurazione. Molto + facile e probabile che misurino i decibel del silenziatore! Viaggiare senza il catalizzatore però causa dei problemi con l'assicurazione per i soliti motivi! Si consiglia di girare in regola! Poi insomma ognuno è libero di fare quello che più gli aggrada! doppio_lamp.gif
Castel90
Solo Gas
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10018570
10018570 Inviato: 10 Giu 2010 23:24
 

? problemi con l'assicurazione? non lo sapevo...cioè in caso non risarcisce? come fa a capire che mancava il kat? eusa_think.gif
Argon650B
Senza Benza
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14196178
14196178 Inviato: 14 Mar 2013 2:08
 

Lo capisci dal fatto che se uno scarico aftermarket è provvisto di catalizzazione ha anche un suo codice specifico di omologazione dedicato alle normative antiinquinamento (di solito il codice è stampigliato sia sullo scarico che sul documento di omologazione ed è "E1").

Per girare tranquilli bisogna prendere scarichi con la doppia omologazione (rumore e emissioni).
Il codice per il rumore solitamente è E24 o E4 e quello per le emissioni E1.

Quando ti fermano alcuni pulotti guardano solo che hai il dbkiller e il certificato di omologazione dello scarico, ma se ti imbatti in un posto di blocco "serio" fatto apposta per trovare ste cosucce (e dalle mie parti li fanno sui passi) guardano tutto....e ti "punzonano" le chiappette! eusa_wall.gif

0509_lucarelli.gif
ReD-RibboN
Foglio Rosa
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14196880
14196880 Inviato: 14 Mar 2013 12:56
 
davidsnow
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