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elaborazione blocco minarelli per zip destinato ai raduni
9951469
9951469 Inviato: 30 Mag 2010 17:08
Oggetto: elaborazione blocco minarelli per zip destinato ai raduni
 



ciao raga,io e un mio amico abbiamo a disposizione un blocco minarelli orizzontale e avevamo pensato di elaborarlo e poi montarlo su uno zip del 1996 destinato ai raduni e agli spari dei raduni (quindi legali).
le mie domande sono 2:
1)dove potrei mettere il radiatore del raffreddamento?
2)abbiamo ordinato questi pezzi da biolla,cosa ne pensate?
-gt hebo manston revolution patanegra
-albero rhq
-marmitta polini evolution
-carburatore mikuni tm 24 (con aria manuale stage 6)
-collettore dritto
-filtro malossi e14
-trasmissione complessivo over range
-accensione selettra
-ruota posteriore aerox,davanti teniamo quella originale dello zip
 
9951521
9951521 Inviato: 30 Mag 2010 17:20
 

che la evo tappa da far paura e che manca un'adeguata alimentazione/aspirazione nonchè una generale rivisitazione dei carter....
 
9951528
9951528 Inviato: 30 Mag 2010 17:21
 

cancellate subito l'ordine della marmitta !!!! Prendete la Hebo Revolution V icon_asd.gif icon_asd.gif
come detto da Umastro i carter son da rivedere e il resto fa abbastanza pena 0509_down.gif

poi lo zip non ha sempre avuto blocco piaggio ???? Comunque la ruota dietro dell'aerox no capisco a cosa serva icon_rolleyes.gif ... mi pare una grande accozzaglia di pezzi messi lì

Ultima modifica di SR_S6 il 30 Mag 2010 17:30, modificato 1 volta in totale
 
9951563
9951563 Inviato: 30 Mag 2010 17:29
Oggetto: Re: elaborazione blocco minarelli per zip destinato ai raduni
 

motori_e_azione ha scritto:
ciao raga,io e un mio amico abbiamo a disposizione un blocco minarelli orizzontale e avevamo pensato di elaborarlo e poi montarlo su uno zip del 1996 destinato ai raduni e agli spari dei raduni (quindi legali).
le mie domande sono 2:
1)dove potrei mettere il radiatore del raffreddamento?
2)abbiamo ordinato questi pezzi da biolla,cosa ne pensate?
-gt hebo manston revolution patanegra
-albero rhq
-marmitta polini evolution
-carburatore mikuni tm 24 (con aria manuale stage 6)
-collettore dritto
-filtro malossi e14
-trasmissione complessivo over range
-accensione selettra
-ruota posteriore aerox,davanti teniamo quella originale dello zip


marmitta da cambiare consiglio farsela fare su misuira da jollymotor 0509_up.gif

carburatore eusa_think.gif ma filtro aria metterei il double air della stage 6 0509_up.gif
 
9951591
9951591 Inviato: 30 Mag 2010 17:37
 

SR_S6 ha scritto:
cancellate subito l'ordine della marmitta !!!! Prendete la Hebo Revolution V icon_asd.gif icon_asd.gif
come detto da Umastro i carter son da rivedere e il resto fa abbastanza pena 0509_down.gif

poi lo zip non ha sempre avuto blocco piaggio ???? Comunque la ruota dietro dell'aerox no capisco a cosa serva icon_rolleyes.gif ... mi pare una grande accozzaglia di pezzi messi lì

la ruota dell'aerox ce l'abbiamo e si adatta al blocco senza nessuna modifica e ha già il disco,il resto perchè pena?? icon_wink.gif
 
9951650
9951650 Inviato: 30 Mag 2010 17:47
 

motori_e_azione ha scritto:

la ruota dell'aerox ce l'abbiamo e si adatta al blocco senza nessuna modifica e ha già il disco,il resto perchè pena?? icon_wink.gif
allora , l'albero potevate prendere l'hebo o l'r/t stage 6 ( ci stava comunque ...) il filtro aria è da cambiare , metti un double layer e fai prima , accensione prendi pure la selettra , ma potevi prendere la stage 6, collettore racing stage 6 e pipetta racing Leonelli ... Il resto va bene , ma se non lavorate i carte voglio vedere dove lo mettete icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9951658
9951658 Inviato: 30 Mag 2010 17:47
 

perchè come ti ho già detto la marmitta mura un sacco agli alti, poi hai bisogno oltre al carburatore di un pacco lamellare, alzapacco, migliorare tutta la fluidodinamica che sui minarelli non è eccelsa ecc. ecc....
 
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