Ieri ho provato il gioco della mia e della 848 di Duca85...

La mia è del 2008, ha 14500km e la corona non ha un minimo di gioco... nemmeno 1mm

Quella di Mauro è del 2009 ha 9000km e ha un gioco molto evidente.


Come mai ci sono queste differenze?

Ovviamente preciso che entrambe le moto sono nate così!! Ma cosa è giusto e cosa è sbagliato?

guarda in teoria ,mi hanno spiegato,che una corona nuova non dovrebbe farlo, io alla mia tiro un pò altro e poi cambio tutto.La trasmissione si consuma anche dal tipo di guida che uno ha quindi oltre ai km fatti centra anche come...
Per quanto riguarda duca se è molto evidente, è consigliabile farla guardare anche perchè è successo che si possono anche crepare.

sicuro che ci siano tutti gli spessori e rondelle vari?

no... la mia non lo fà e non dovrebbe farlo nessuna moto, specialmente le nostre con il monobraccio !
guarda questo video:
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mi è sembrato di capire che tu non hai lo stesso problema !
hai provato a stringere i bulloni dello spingicorona ?

comunque per sicurezza ho ricontrollato e ti posso assicurare che la corona è assolutamente solidale al cerchio, in tutti gli assi di rotazione, non ha alcun tipo di gioco !

ho trovato in rete un video che mostra bene il problema che affligge la mia bianchina !

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Dyrt.. è 10500 km che la mia corona è così,ha fatto anche pistate... mai un problema....e non noto nemmeno un usura errata della trasmissione.. sicuramente ci sarà una tolleranza sul gioco che possono avere queste corone..



SPERO

ma quando riapri il gas non ti strappa? un po di gioco non e la fine del mondo ma la corona dovrebbe stare bloccata al cerchio, per quel poco che ne capisco...comunque vai da un meccanoco serio e fatti dire da lui se è pericoloso!

Tanto mercoledì montiamo le carat e poi vediamo....

no no..non strappa... da n'altro meccanico ? ogni volta che nme sento uno..vanno ad alternanza... uno dice, OK..l'altro dice, NON Và BENE...poi quello dopo ancora, OK..

stamattina ho notato che un po di gioco lo fa anche la mia corona, visto che mercoledi faccio il tagliando (460+un rene) gli lo chiedo io al mio meccanico saluti

ho chiesto al mio meccanico e mi ha detto che il gioco tra ruota e corona é normale, propio per effetto dei parastrappi in gomma tra i 2 pezzi. Ovviamente deve rimanere entro certi parametri e nn essere troppo eccessivo

Abbiamo scoperto come mai la moto di Duca85 aveva la corona che giocava... vi dico solo che ho svitato il dato del mozzo a mano..era tenuto fermo dall'anello elastico....

Abbiamo cambiato corona e serrato le viti a dinamometrica. Ora non balla più.

guarda che il mio conce mi ha detto che 1mm - 1.5 mm di gioco lo deve avere senno si schiantano i bulloni della corona perche il parastrappi in gomma non ha margine di lavoro... poi fai te, io non metto di certo in dubbio le tue capacita, ma nemmeno quelle del mio concess...saluti

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io parlo di un gioco in questo senso
poi ripeto, come gia detto in questo topic, che basta rivolgersi alla concessionaria ducati, come ho fatto io 15 giorni fa per il tagliando ( gli ho posto specificatamente questa domanda, visto che anche la mia moto fa un po di gioco)

ps il mio concessionario è ducati di arezzo , quindi presumo che di ducati ne capisca visto che assiste anche diverse persone che corrono
lui mi ha detto che 1mm - 1.5mm di gioco vanno bene,
altrimenti ( pagando) me lo sarei fatto sistemare ma lui ha insistito che non c'era bisogno propio per il discorso dei parastrappi che, con la corona senza gioco, si usurerebbero in maniera anomala (mi sembra che fossero queste le sue parole)

tutti i modelli Ducati che montano quel tipo di portacorna hanno quel gioco minimo, dal 848 al monster S2R - S4R ecc

Sinceramente.. ho verificato su una multistrada 1000,un s2r e un'altra 848,(di RObez).. solo la mia aveva gioco.... le altre,non giocavano nemmeno di 1 decimo

la mia,non balla +.. poi come ha detto Robez.. il dado,si è svitato a mano...
comunque,tengo a precisare che anche se ballava.. in 10.500km... mai un problema..

Si per far danni il gioco deve aumentare