ciao !!! oggi sulla mia ela ho messo il filtro a cono.. che getto max e min mi consigliate?? ora ho min 60 e max 92, è grasso dappertutto..
alexdalla
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Inviato: 28 Mag 2010 22:00
metti un 86 di max e un 44 di min e prova..
DJcecio
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Inviato: 28 Mag 2010 22:02
DJcecio ha scritto:
metti un 86 di max e un 44 di min e prova..
i getti del minimo li trovo solo di 5 in 5. un 45 o 50 puo andare?? devo dire pero che la marmitta non fa fumo ma se da fermo accelero al massimo si ingosa il motore, quasi da spegnersi..
alexdalla
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Inviato: 28 Mag 2010 22:12
DJcecio ha scritto:
metti un 86 di max e un 44 di min e prova..
??!!
alexdalla
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Inviato: 28 Mag 2010 22:17
alexdalla ha scritto:
??!!
infatti hai un getto del minimo alto...allora lascia il 92 e metti di min un 45.
DJcecio
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Inviato: 28 Mag 2010 22:19
DJcecio ha scritto:
infatti hai un getto del minimo alto...allora lascia il 92 e metti di min un 45.
ok ! dopo va bene?? perchè fa quasi per spegnersi se lo lascio al minimo.. ma se non fa fumo, non vuol dire che è magra?? io ho sempre saputo questo..
alexdalla
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Inviato: 29 Mag 2010 14:33
Ti rispondo qui alex Secondo me il getto massimo va bene, dato che hai un filtro aperto. Sicuramente devi diminuire il getto massimo, prova intorno al 50. E magari dare una controllata anche alla vite dell'aria
viktorider92
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Inviato: 29 Mag 2010 18:46
viktorider92 ha scritto:
Ti rispondo qui alex Secondo me il getto massimo va bene, dato che hai un filtro aperto. Sicuramente devi diminuire il getto massimo, prova intorno al 50. E magari dare una controllata anche alla vite dell'aria
ok, grazie! Lunedì prendo tutto e poi vi dico.
alexdalla
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Inviato: 29 Mag 2010 21:58
alexdalla ha scritto:
ok ! dopo va bene?? perchè fa quasi per spegnersi se lo lascio al minimo.. ma se non fa fumo, non vuol dire che è magra?? io ho sempre saputo questo..
al minimo ti si spenge perchè è troppo grassa.quindi con un 45 o 50 ti dovrebbe andare molto meglio
DJcecio
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Inviato: 29 Mag 2010 23:20
djcecio ha scritto:
al minimo ti si spenge perchè è troppo grassa.quindi con un 45 o 50 ti dovrebbe andare molto meglio
inoltre se accelero tutto di un colpo, fa buuuuooooooooooooooooaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa e poi prende...
alexdalla
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Inviato: 30 Mag 2010 10:10
Se intendi in partenza è proprio dovuto al fatto del getto del minimo troppo grande, che quindi affoga e magari anche della vite dell'aria. Prova come ti abbiamo detto ad abbassare il getto minimo
viktorider92
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Inviato: 30 Mag 2010 10:19
viktorider92 ha scritto:
Se intendi in partenza è proprio dovuto al fatto del getto del minimo troppo grande, che quindi affoga e magari anche della vite dell'aria. Prova come ti abbiamo detto ad abbassare il getto minimo
no, in partenza parte abbastanza bene, quando lo accendo fatica a rimanere acceso e se acceleri poco buooO , poi mentre vai se mollo e riaccelero di colpo fa bUuooooooooooooooAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA e poi prende...
alexdalla
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Inviato: 30 Mag 2010 10:22
Per me rimane sempre o getto del minimo o vite dell'aria, dato che il problema te lo da prima di metà acceleratore...cambiali e poi dicci come va
viktorider92
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Inviato: 30 Mag 2010 10:24
viktorider92 ha scritto:
Per me rimane sempre o getto del minimo o vite dell'aria, dato che il problema te lo da prima di metà acceleratore...cambiali e poi dicci come va
ok!! domani vi sò dire, momentaneamente non ho qua niente di getti,,
alexdalla
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Inviato: 30 Mag 2010 12:31
viktorider92 ha scritto:
Per me rimane sempre o getto del minimo o vite dell'aria, dato che il problema te lo da prima di metà acceleratore...cambiali e poi dicci come va
allora, ho un 50 di getto minimo !! che posso fare ?? no è che sia magro?
alexdalla
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Inviato: 30 Mag 2010 12:44
Aspetta quindi hai un 50 e non un 60 oppure l'hai abbassato? Comunque secondo me va bene, poi dipende dalle reazioni che ha lo scooter. Hai provato a girare la vite dell'aria?
viktorider92
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Inviato: 30 Mag 2010 17:16
viktorider92 ha scritto:
Aspetta quindi hai un 50 e non un 60 oppure l'hai abbassato? Comunque secondo me va bene, poi dipende dalle reazioni che ha lo scooter. Hai provato a girare la vite dell'aria?
ho un 50! non un 60! fa buOOooOO AAAAA e poi apre se mollo e riaccelero di colpo anche girando la vite. che sia troppo magro?
alexdalla
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Inviato: 30 Mag 2010 17:21
In teoria se fa il vuoto allora è proprio magro, quindi andrebbe aumentato. Però poi mi sembra eccessivamente grosso, vabbè tu prova. E metti caso che sia l'aria?
viktorider92
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Inviato: 30 Mag 2010 17:43
viktorider92 ha scritto:
In teoria se fa il vuoto allora è proprio magro, quindi andrebbe aumentato. Però poi mi sembra eccessivamente grosso, vabbè tu prova. E metti caso che sia l'aria?
quale aria?? se provo con l'aria tirata grippo?
alexdalla
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Inviato: 30 Mag 2010 17:46
no intendo la vite dell'aria.
viktorider92
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Inviato: 30 Mag 2010 17:47
viktorider92 ha scritto:
no intendo la vite dell'aria.
no. oggi ho provato in tutte le posizioni, niente.. ! ma se provo con l'aria tirata ingrassO?
grippo?
alexdalla
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Inviato: 30 Mag 2010 17:51
Se si tira l'aria la carburazione si ingrassa, anzi per dire meglio passa una quantità aria uguale, la benzina aumenta, ma non rischi di grippare
viktorider92
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Inviato: 30 Mag 2010 17:53
viktorider92 ha scritto:
Se si tira l'aria la carburazione si ingrassa, anzi per dire meglio passa una quantità aria uguale, la benzina aumenta, ma non rischi di grippare
allora provo..!! sento se va meglio !!
alexdalla
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Inviato: 30 Mag 2010 18:02
viktorider92 ha scritto:
Se si tira l'aria la carburazione si ingrassa, anzi per dire meglio passa una quantità aria uguale, la benzina aumenta, ma non rischi di grippare
allora, il getto minimo è 50, massimo è 92 e quello lungo, mi pare si chiami polverizzatore o una roba così è 60..
alexdalla
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Inviato: 30 Mag 2010 20:25
viktorider92 ha scritto:
Se si tira l'aria la carburazione si ingrassa, anzi per dire meglio passa una quantità aria uguale, la benzina aumenta, ma non rischi di grippare
a che serve il polverizzatore?? puo essere quello?
alexdalla
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Inviato: 30 Mag 2010 22:06
viktorider92 ha scritto:
Ti rispondo qui alex Secondo me il getto massimo va bene, dato che hai un filtro aperto. Sicuramente devi diminuire il getto massimo, prova intorno al 50. E magari dare una controllata anche alla vite dell'aria
Minimo
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Inviato: 1 Giu 2010 19:29
che carburatore hai??? io metterei un 96-98 di getto max e un 50di min e avvita l' aria tutta meno un giro.....i getti costano 1,50 euro....devi provare con più getti..io partirei dal 92-96-98 lasciando il minimo 50
DJcecio
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Inviato: 1 Giu 2010 23:59
DJcecio ha scritto:
che carburatore hai??? io metterei un 96-98 di getto max e un 50di min e avvita l' aria tutta meno un giro.....i getti costano 1,50 euro....devi provare con più getti..io partirei dal 92-96-98 lasciando il minimo 50
ho il 21. Xomunque con il 50 è grasso, e anche al massimo si ingrassa, quindi provo max 88 e min 45
alexdalla
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Inviato: 2 Giu 2010 8:50
alexdalla ha scritto:
ho il 21. Xomunque con il 50 è grasso, e anche al massimo si ingrassa, quindi provo max 88 e min 45
va bene e avvita l' aria meno un giro
DJcecio
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Inviato: 2 Giu 2010 10:16
DJcecio ha scritto:
va bene e avvita l' aria meno un giro
grassa.. provo un 4 di minimo?? o provo con l'Aria-miscela?
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