Lo so avete ragione...ma forse perchè dopo che son sceso dal ninja 1000 mod.2010 e salito sulla mia,credevo fossi sul BRAVO

Bhè guarda io quest' anno ci sono andato fino in Belgio con il GSR600 3000 km in 6 giorni, nel 2009 giro della Baviera 1800 km in 4 giorni, nel 2007 giro in Normandia 2800 in 7 giorni....
Ho il porta pacchi originale Suzki con le maniglie comodo per legare i bagagli il bauletto Givi 52 l e la borsa da serbatoio, ciliegina sulla torta ho fatto un parabrezza touring brutto ma efficace (mi ha permesso di fare una tappa di 698 km in un giorno di cui 400 sotto l'acua battenta) ricavandolo da quello di un vecchio F10 malaguti e ti garantisco che senza zavorra ti permette di fare turismo a largo raggio!!!!

Con il tubo elimina cat. hai momtato una pcIII o rimappato l'originale? Hai anche chiuso il circuito PAIR?

beh hai fatto dei bei viaggetti anche io l'anno scorso sono andato fino a sorrento e in tre giorni togliendone poi uno che non abbiamo toccato la moto perche siamo stati a capri, abbiamo fatto 1700 km .
comunque partire dal mio paese per arrivare a prendere il traghetto in inghilterra e il tempo che stringe devi fare circa 2200 km in due giorni e senza permetterti di sbagliare quindi altra cosa direi infine non penso di rovinare esteticamente la mia gsr con accrocchi strani in piu ho 48 anni e la differenza si sente credimi
ma fra due anni ne avro 50 e se riusciro a prendere cio che ho in mente faro di tutto per organizzarmi il viaggio all'isola di man.

beh hai fatto dei bei viaggetti anche io l'anno scorso sono andato fino a sorrento e in tre giorni togliendone poi uno che non abbiamo toccato la moto perche siamo stati a capri, abbiamo fatto 1700 km .
comunque partire dal mio paese per arrivare a prendere il traghetto in inghilterra e il tempo che stringe devi fare circa 2200 km in due giorni e senza permetterti di sbagliare quindi altra cosa direi infine non penso di rovinare esteticamente la mia gsr con accrocchi strani in piu ho 48 anni e la differenza si sente credimi
ma fra due anni ne avro 50 e se riusciro a prendere cio che ho in mente faro di tutto per organizzarmi il viaggio all'isola di man.

oggi dopo tanta indecisione vado a trattare una honda cb1000r grigia del 2009 con 7000 km
speriamo di spuntrla col prezzo
ciao ciao

oggi dopo tanta indecisione vado a trattare una honda cb1000r grigia del 2009 con 7000 km
speriamo di spuntrla col prezzo
ciao ciao

allora come è andata icon_asd.gif
siamo in pochi a tener duro vero Mad? icon_asd.gif icon_asd.gif

oggi dopo tanta indecisione vado a trattare una honda cb1000r grigia del 2009 con 7000 km
speriamo di spuntrla col prezzo
ciao ciao

ehi e io? almeno per uno due anni ancora sarò GSRista... anzi spero pure più di 2-3 anni

allora come è andata
siamo in pochi a tener duro vero Mad?

Mai dire mai Cianni...... anche io non avrei mai pensato di cambiare la mia gsr...invece...

Mai dire mai Cianni...... anche io non avrei mai pensato di cambiare la mia gsr...invece...

Io scivo un po' pochino ultimamente ma la GSR non la cambio...

Sono quasi a 42.000 Km e ne DEVE fare, almeno, altrettanti!

Cia'

Io scivo un po' pochino ultimamente ma la GSR non la cambio...

Sono quasi a 42.000 Km e ne DEVE fare, almeno, altrettanti!

Cia'

io praticamente l'ho appena comprata......e prima di cambiarla sicuramente deve farmi almeno 100 mila km.....sfruttiamo fino in fondo i soldi che abbiam speso......

alla fine a forza di cercare affari per la cb1000r , o qualche FZ1 ne sono uscito con la nausea
e mi son preso una moto che mai avevo pensto di prendere ma sono entrato in un posto... l'ho vista era talmente tenuta bene e bella che l'ho presa SPEEDTRIPLE 1050 BIANCA
MY 2008 CON 7000 KM.
sicuramente è una moto particolare che svaluta poco e ricercata, e poi tutto sommato gran motore e coppia.

Le SS sono belle....fanno figo....e vanno forte ma sono scomode....impegnative....e poco sfruttabili per le nostre strade. (è una mia opinione)
Anche il discorso pista non sta in piedi....voglio vedere chi spreme all'osso la moto "della domenica" stressando freni, sospensioni e motore, meglio una "solopista"!!
Già 2 miei amici erano passati da naked (Monster e speed triple) a SS come 848 e R1.....
dopo una stagione sono già tornati alle origini. Quelle moto sono delle belve e ti portano sempre al limite anche se non vuoi e cerchi di controllarti!!

alla fine a forza di cercare affari per la cb1000r , o qualche FZ1 ne sono uscito con la nausea
e mi son preso una moto che mai avevo pensto di prendere ma sono entrato in un posto... l'ho vista era talmente tenuta bene e bella che l'ho presa SPEEDTRIPLE 1050 BIANCA
MY 2008 CON 7000 KM.
sicuramente è una moto particolare che svaluta poco e ricercata, e poi tutto sommato gran motore e coppia.