zip 2t (aria) dr evolution e marmitta? - Scooter

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zip 2t (aria) dr evolution e marmitta?

9929294

9929294 Inviato: 26 Mag 2010 15:48
Oggetto: zip 2t (aria) dr evolution e marmitta?

salve, ho uno zip 50cc 2t ad aria originale e volevo cominciare a modificare qualcosa volevo cambiare il gruppo termico e mettere i dr evolution 70 cc, se li metto cosa dovrei mettere di marmitta? un sp3 va bene?
comunque per mettere i dr evolution vanno bene su un motore originale montando anche la marmitta o devo mettere qualcos'altro insieme? non ho problema di soldi visto che risparmio da un poco di tempo
grz per le risposte

Ultima modifica di darkludi il 26 Mag 2010 15:57, modificato 1 volta in totale

darkludi

Senza Targa

Ranking: 26

9929332

9929332 Inviato: 26 Mag 2010 15:56

uhh.. sei un pò messo maluccio sull'argomento.. il dr è uno solo ed è il motore.. che dovrai sostituira a quello originale.. non devi aggiungere i dr.. detto questo la sp3 non è neanche degna di essere chiamata marmitta.. quindi lasciala perdere e metti una stage6 pro replica che su piaggio va benissimo.. poi dovresti mettere un carburatore da 19mm.. e lavorare la tua scatola del filtro e metterci una redsponge della malossi.. poi un pacco lamellare stage6 nbr e infine potresti mettere un variatore.. magari il malossi multivar 101.. cosi avresti una decente elaborazione base..

ilpiko

Super Sport

Ranking: 612

9929366

9929366 Inviato: 26 Mag 2010 16:01

Dipende quanto vuoi spendere

Marmitta:

la SP3 (ti darà meno prestazioni di una marmitta ad espansione ma puoi montarla)

-Se cerchi prestazioni:

Gianelli Shot

Stage6 Pro-Replica

Carburatore maggiorato:

Dell' Orto 17.5mm PHBG (meno consumo meno prestazioni)

Dell' Orto 19mm PHBG (più consumo più prestazioni)

Un variatore Aftermarket ti farebbe girare più alto lo scooter e quindi più prestazioni

Malossi Multivar 2000

Pinasco Overdrive

Frizione cambiala se consumata:

Malossi Fly Clutch

GreenRock

Senza Freni

Ranking: 194

9929373

9929373 Inviato: 26 Mag 2010 16:02

ilpiko ha scritto:

Il pacco lamellare su il Piaggio è molto buono di serie io monterei solo delle lamelle

GreenRock

Senza Freni

Ranking: 194

9929392

9929392 Inviato: 26 Mag 2010 16:05

ok grazie a tutti e 2 penso per il momento di montare la stage 6 pro replica con dr ma se monto questi 2 vanno gia bene oppure devo cambiare anche il variatore e carburatore per farla andare bene?

darkludi

Senza Targa

Ranking: 26

9929412

9929412 Inviato: 26 Mag 2010 16:07

Carburatore adesso cos' hai..se è abbastanza nuovo lo scooter hai il 17.5 di serie..e quindi non dovresti cambiarlo..con il 12mm non so non ho mai messo un 12mm sul mio DR

GreenRock

Senza Freni

Ranking: 194

9929413

9929413 Inviato: 26 Mag 2010 16:07

be per andare và.. la differenza da prima non la sentiresti quasi per niente.. però và..

ilpiko

Super Sport

Ranking: 612

9929435

9929435 Inviato: 26 Mag 2010 16:10

la moto è ancora nuova ha un anno fatto da poco penso ha il 17,5(il piko da prima intendi che non c'è molta differenza dall'originale?) perchè se è cosi monto anche il resto..)

darkludi

Senza Targa

Ranking: 26

9929457

9929457 Inviato: 26 Mag 2010 16:13

darkludi ha scritto:

la moto è ancora nuova ha un anno fatto da poco penso ha il 17,5(il piko da prima intendi che non c'è molta differenza dall'originale?) perchè se è cosi monto anche il resto..)

è uno scooter..!!!

se è un 17.5 allora tienilo va bene
il variatore costa circa 50/60 euro e ti da in fatto di prestazioni

GreenRock

Senza Freni

Ranking: 194

9929468

9929468 Inviato: 26 Mag 2010 16:14

scs hai ragione solo che sn abituato a chiamarlo moto anche sapendo che è uno scooter

darkludi

Senza Targa

Ranking: 26

9929484

9929484 Inviato: 26 Mag 2010 16:16

e già che ci sei monta anche il 19 a 40 euro lo trovi e guadagni molto..

ilpiko

Super Sport

Ranking: 612

9929491

9929491 Inviato: 26 Mag 2010 16:17

Ricapitolando:

Gruppo termico: Dr Evolution 70cc
Marmitta: Stage6 Pro-Replica
Carburatore: Originale (17.5 PHVA)

e se riesci Variatore: Malossi Multivar 2000

GreenRock

Senza Freni

Ranking: 194

9929497

9929497 Inviato: 26 Mag 2010 16:18

ok grazie per le risposte essendo nuovo vi chiedo anche c'è un modo per darvi 1 punto reputazione?

darkludi

Senza Targa

Ranking: 26

9929507

9929507 Inviato: 26 Mag 2010 16:19

Credo che in base alle nostre risposte aumenta il nostro rank automaticamente

GreenRock

Senza Freni

Ranking: 194

9929513

9929513 Inviato: 26 Mag 2010 16:20

ok comunque ancora grazie

darkludi

Senza Targa

Ranking: 26

9929514

9929514 Inviato: 26 Mag 2010 16:20

darkludi ha scritto:

ok grazie per le risposte essendo nuovo vi chiedo anche c'è un modo per darvi 1 punto reputazione?

no.. quelli li prendiamo quando diamo una risposta sensata..

ilpiko

Super Sport

Ranking: 612

9929568

9929568 Inviato: 26 Mag 2010 16:28

io direi
-DR 48 ghisa bifascia 90€
-stage6 pro replica 120€
-carburatore 17.5 di serie va bene
-variatore piansco overdrive 45€
-lamelle polini 0.27 + modifica pacco lamellare
essenzialmente su un base non si fà di più poi se hai soldi pui sempre prendere
-shot 120€
- carb. 21 dell'orto 45€
-correttori top 50€ o malossi 180€
-frizione delta cluch + campana stage 6 ipervetilata 100€

Citazione:

detto questo la sp3 non è neanche degna di essere chiamata marmitta

TRAQUOTO!

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

9930192

9930192 Inviato: 26 Mag 2010 17:57

mi è sorto un altro dubbio il rumore come sarebbe potrei avere multe dalla polizia?

darkludi

Senza Targa

Ranking: 26

9930311

9930311 Inviato: 26 Mag 2010 18:13

se metti bene la lana di vetro nel silenziatore , e la cambi quando inizia a consumarsi , no.
Ma se la togli o lasci che si bruci tutta, potresti incorrere in una multa per disturbo alla quiete pubblica. Oltre al ritiro del mezzo per presunta elaborazione, poi la mettono sui rulli e vedono se è elaborata. Se lo è c'è la multa e in più devi rimettere tutto originale, ma non lo rimetti tu originale , lo fanno fare al loro meccanico , al suo costo.
I rischi ci sono

werto

Derapata

Ranking: 451

9930851

9930851 Inviato: 26 Mag 2010 19:21

i rischi ci sono... ma.. tutto ha un pro ed un controo...

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

9931172

9931172 Inviato: 26 Mag 2010 20:02

Se tu dici che non hai problemi di soldi allora invece di fare un ela base fanne una intermedia(il base stufa presto):
Ti elenco i pezzi con il prezzo che fanno qui da me:
-Gt:Athena sporting:110 euro
-Albero:Athena:110euro+cuscinetti e paraoli athena 15e uro
-Carburatore:Dellorto 21 50 euro
-Come trasmissione farei così: multivar+ventilvar+fly clutch poco più di 100 euro
-Marmitta:Shot 140 euro
Intanto così può andare
Poi con il tempo se vuoi puoi aggiungere altri pezzi, come ad esempio il pacco lamellare,i rapporti,il coprirapporti,la campana, un filtro aperto,ecc
Ciao

BARO92

Impennata

Ranking: 307

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