Sto rosicando come un matto dopo aver visto la nevada anniversario! Sarebbe la moto perfetta secondo i miei canoni, una nevada classic con manubrio e sella più naked che custom, rosicooo proprio domani mi arriva la nevada classic!

Sto rosicando come un matto dopo aver visto la nevada anniversario! Sarebbe la moto perfetta secondo i miei canoni, una nevada classic con manubrio e sella più naked che custom, rosicooo proprio domani mi arriva la nevada classic!

Beh, cambiare sella e manubrio non è complicatissimo, gli harleyisti lo fanno tutto il tempo

(però occhio che con quella sella puoi scordarti di viaggiare in due a meno che la zavorrina non abbia pantaloni antiscivolo)

sarebbe bello poter cambiare la sella secondo l'esigenza, basterebbe acquistare anche la sella della classic però non so se è fattibile.

Basandomi su quello che vedo qui, direi qualche decina di euro.
Link a pagina di Motogiovane.it

(più la mano d'opera per il montaggio, che non dovrebbe essere granchè specie se si riesce a non cambiare i cavi).

Scusa ma quale sarebbe su motogiovane il manubrio uguale alla anniversario?

Io comunque i convogliatori finti e le plastiche su cui si fissano li ho tolti appena presa, mi piace molto di +.
Meno plastica, + metallo!

Il manubrio della Anniversario -quando sarà disponibile- dovrebbe costare più o meno lo stesso.

Ho letto che qualcuno ha già tolto i convogliatori finti, secondo voi, tra quello e il parafango posteriore, quanto potrebbe costare il tutto?

Mi piace molto così come la presentano, però 8000 euri non sono per niente pochini, considerando che potrei trovare un buon usato a 4000 euro (la metà).

Concordo, questa mattina ho fatto visita a un conce. a nord di Milano, non dico il nome ma tutti conoscono la fama che si è fatto!!!!!!! 7790 immatricolata (300€) certo che se fanno così di Guzzi ne venderanno sempre meno, anche io sto pensando ad un buon usato, oppure passerò a una Jap che con buoni 2000€ in meno porto a casa fior di moto.......

alla faccia di chi dice di comprare Italiano

ciao Tinlrm, senza la minima intenzione di far polemica ti racconto questo:
un mio amico ha una Shadow 750, bella moto, facile da guidare e con un'estetica sicuramente più accattivante della mia Nevada (obiettivamente) PERò: la sua moto è ricoperta di plastiche cromate o nere, ha un manubrio che per una curvetta te lo pianti in pancia, consuma di più nonostante l'iniezione, pesa come un California e ad ogni rotatoria diventa piiiiiiccola nei miei specchietti. evidentemente avrà mille altre qualità.
adesso, fermo restando che nessuno dice mai che dai conce Guzzi un po' di sconto lo si ottiene sempre, se la mia moto italiana mi fa godere il viaggio senza troppa fatica, finché esisterà mamma Guzzi io sarò Guzzista e cercherò di spiegare il perchè. ma è meglio provare.
M.

Concordo, questa mattina ho fatto visita a un conce. a nord di Milano, non dico il nome ma tutti conoscono la fama che si è fatto!!!!!!! 7790 immatricolata (300€) certo che se fanno così di Guzzi ne venderanno sempre meno, anche io sto pensando ad un buon usato, oppure passerò a una Jap che con buoni 2000€ in meno porto a casa fior di moto.......

alla faccia di chi dice di comprare Italiano