Ciao grappa....non ho esperienze sul bagnato con mezzi a motore....comunque devo dire che bisogna essere sempre attenti in moto,specialmente alle signore che attraversano senza guardare...

Grazie per le risposte ragazzi.
@Guido56:diciamo che dopo averla evitata,per il sollievo,non ho pensato a mandarla in un ben noto paesino...
Adesso tra me e me ne sto dicendo delle belle..!!

Tutto è andato per il meglio,ma il posteriore della mia moto,sul bagnato,nelle frenate di emergenza,tende sempre a scappare.
Mi domando:per evitare tale situazione necessito solo di esperienza di guida sul bagnato,oppure è naturale che ogni tanto si blocchi sul bagnato?

ragazzi io x questo ho preferito comprarmi una moto con abs avanti e dietro ho gia preso acqua.. e tanta.. andavo piano piano e frenavo leggero leggero ma senza l anzia del bloccaggio! gran cosa l abs.. nn ci rinuncierei x niente!

calma,calma,non è che piu pesti piu freni,anzi,ti toglie potenza frenante,io non lo metterei sulla mia moto,e peccato che nell'auto cè di serie,non ci credo tanto a ste diavolerie elettroniche,ci sono persone che intrippano i propi mezzi di sti congegni"miracolosi",e credono di poter guidare come gli pare"tanto ho l'elettronica".

Poichè della sicurezza mi preoccupo...l'ABS sicuramente si troverà sulla mia prossima moto.
Ma ho 18 anni e sulla ninjetta l'abs non è un optional disponibile,altrimenti l'avrei preso senza neanche pensarci.
Ora però devo imparare a gestire ciò che ho..ed oggi è andata molto meglio.
Stamattina,infatti,ho portato la moto a fare il tagliando e dopo la scuola,al ritorno verso casa,dato che l'arteria stradale principale era ancora chiusa per lavori,mi son sparato 30 km di passi di montagna e stradine che passano in paesini con un nubifragio.
Mai sperimentato un temporale del genere prima d'ora..
Bè è andata bene,sebbene la strada fosse sporca e bagnatissima son riuscito a tornare a casa tutto intero e,soprattutto,in piena sicurezza,evitando bloccaggi delle ruote.
Dunque mi piacerebbe avere l'ABS,che,come si evince dai test,migliora la frentata in molte situazioni e condizioni,ma per ora devo fare esperienza con quel che ho..e..oggi mi son reso conto che l'esperienza conta(sebbene io abbia guiidato sul bagnato solo 6-7 volte)!

ansetup son d'accordo con te,però io preferisco andare 20 kmh piu piano e non avere l'elettronica,sono gusti miei personali.
cito la nuova nata di bmw,la s 1000 rr,molte riviste(nonostante i 193 cv),la spacciano per facile,e qualcuno ci morirà co sta moto,a leggere le riviste fa tutto lei,sbalanchi il gas e non ti impenna,non ti slitta la ruota,freni a muzzum e le ruote non bloccano,metti mappatura rain e sul bagnato ti prendi un caffè,addirittura hanno scritto(non mi ricordo dove)"con questa moto praticamente tutti staccheranno grandi tempi in pista",facile che vedremo molte cadute di"nuovi pistaioli bmwisti",e i nuovi che restano in piedi facilmente verranno passati da pistaioli con qualche cbr 954 a carburatori con forcelle tradizionali.

e........non sarebbe forse meglio "andare 20 km/h più piano"........, avendo però anche l' ABS ?.......

@ ansetup:ci hai preso in pieno!!La moto è nuova e monta le gomme di serie...che davvero su fondo bagnato sono icredibilmente pessime!!
Sicuramente un cambio gomme potrebbe aiutare,ma per ora non posso!!
Comunque son contento di constatare che anche altri motociclisti avvertono le mie stesse sensazioni riguardo quel particolare tipo di gomme in determinate situazioni!!

si,ma tutto questo ha un peso(10 kg dichiara la honda nel suo cbr1000),e comunque credo ci sia un motivo se nelle competizioni ancora non viene usato.
io resto comunque della mia opinione,la moto la voglio guidare io,sarà piu sicuro andare con l'abs,ma a me non piace,a me piace la meccanica nuda e cruda,già mal digerisco l'iniezione al posto dei carburatori.
naturalmente è una mia opinione.

Ovvio che l'ABS non fa i miracoli descritti dalla BMW ma è decisamente una mano santa. Nel corso di guida sicura sia per 4 che 2 ruote, ne abbiam parlato con gli istruttori e han fatto fare prova di frenata in emergenza sia asciutto che bagnato con ABS e senza... dire un'altro universo è dire poco.

se cominciamo con questi giochini finiamo col camminare a piedi

si,ma tutto questo ha un peso(10 kg dichiara la honda nel suo cbr1000),e comunque credo ci sia un motivo se nelle competizioni ancora non viene usato.
io resto comunque della mia opinione,la moto la voglio guidare io,sarà piu sicuro andare con l'abs,ma a me non piace,a me piace la meccanica nuda e cruda,già mal digerisco l'iniezione al posto dei carburatori.
naturalmente è una mia opinione.