Dalyon ha scritto:
il 12 ci sta ma un 17.5 ti assicura più coppia e più accelerazione, io fare cosi ( per fare una cosa completa )
pro replica
17.5
overdrive
red sponge
lamelle in carbonio magari con gli stopper accorciati
cosi ti viaggia
N.B: ti ricordo 2 cose, se il tuo aerox è un euro 2.3 se cambi il carburatore devi cmabiare anche centralina, se hai abbastanza km cambia anche campana e frizione
sul libretto c'è scritto euro 2 .... quindi non devo cambiare anche la centralina giusto ??
eh penso di mettere la giannelli reverse al posto della pro replica dato che me la vende e monta direttamente il concessionario dove ho comprato l'aerox