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stage 6 50cc sport...[info]
9843953
9843953 Inviato: 11 Mag 2010 20:17
Oggetto: stage 6 50cc sport...[info]
 

salve...qualcuno mi sa dire qualche cosa su questo gt:
Link a pagina di Castiglione-racingparts.it
lo so sarebbe meglio un 70 e blablabla....ma io posso montare SOLO un 50cc...
 
9843967
9843967 Inviato: 11 Mag 2010 20:19
 

ottimo gruppo termico....prestazioni buone (simili ad un base, pero con una coppia un po minore) molto duraturo....ovviamente tutto questo senza preparazione da gara...altrimenti puo arrivare anche a 14cv...
 
9843972
9843972 Inviato: 11 Mag 2010 20:19
 

buon cilindro... se non puoi mettere il 70 questo è quello che fa al caso tuo! ^_^
 
9844016
9844016 Inviato: 11 Mag 2010 20:24
 

quoto con i commenti sopra
 
9844629
9844629 Inviato: 11 Mag 2010 21:32
 

no con lo stage non arrivi a 14...massimo a 12cv esasperato!
 
9844668
9844668 Inviato: 11 Mag 2010 21:38
 

ma l'hai detto te 14! anche se mi sembra strano....avro capito male!
 
9844685
9844685 Inviato: 11 Mag 2010 21:39
 

bobus ha scritto:
ma l'hai detto te 14! anche se mi sembra strano....avro capito male!
gli altri 2...il polini e il malossi...lo stage non è un trofeo 50cc...
 
9844691
9844691 Inviato: 11 Mag 2010 21:40
 

a ecco..... icon_smile.gif
 
9845621
9845621 Inviato: 12 Mag 2010 6:29
 

bè, non è male.con che marmitta si può abbinare?la reverse tappa tanto?un 17.5 basta?come variatore ho 1 tpr.dite che lo scooter mi andrà di più?
 
9846788
9846788 Inviato: 12 Mag 2010 11:35
 

per sfruttarlo al meglio fai un'ela base, marmitta aperta non la reverse (pro replica, shot, nardò, pws..) poi 19 0 21, air box modificato, pacco lamellare, l'albero se il tuo ha molti km cambialo altrimenti tienilo pure, e per fare una buona trasmissione potresti mettere oltre al multivar malossi i correttori top..
con una normale ela soft ci può stare ma lo sfrutteresti di meno
 
9847053
9847053 Inviato: 12 Mag 2010 12:22
 

ci vogliono marmitte come la evo 50 non marmitte per 70...
 
9847135
9847135 Inviato: 12 Mag 2010 12:33
 

ark_tony91 ha scritto:
ci vogliono marmitte come la evo 50 non marmitte per 70...

ho messo quelle perchè sono molto più facili da trovare della evo 50 e costano molto meno però si hai ragione tu..
allora può prendere la fabrizi 50r quella si trova facilmente e costa sui 180€ icon_wink.gif
 
9847143
9847143 Inviato: 12 Mag 2010 12:34
 

quindi la reverse tappa.se ce la lascio e metto questo 50?comunque dei miglioramenti li ho giusto no?anche se tengo le cose che ho,vario tpr,fly clutch,17.5 e basetta alza\inclina pacco lamellarre non dovrebbe andare così male.poi posso montare 1 pacco lamellare.che ne dite,mi conviene visto che non mi fanno montare il 70?
 
9847279
9847279 Inviato: 12 Mag 2010 12:55
 

si è comunque meglio del 50 originale però se riesci cerca di procurarti usati un 19 o 21 e una marmitta di quelle indicate e andrà molto meglio, un carburatore a 30€ lo trovi e una mamritta sui 60-70€..
 
9847387
9847387 Inviato: 12 Mag 2010 13:09
 

sotto questo gt si sente la differenza da un 17.5 a un 19??e per i consumi sono tanto piu elevati?
 
9847521
9847521 Inviato: 12 Mag 2010 13:24
 

a dire la verita a casa ho 1 19,solo che è rotto la parte dove va infilato il cavo del gas.
è come questo:
Link a pagina di Harglo-performance.com
comunque l'albero ha al massimo 7000 km.reggerebbe?
 
9847711
9847711 Inviato: 12 Mag 2010 13:46
 

Alino7 ha scritto:
sotto questo gt si sente la differenza da un 17.5 a un 19??e per i consumi sono tanto piu elevati?

i consumi saranno leggermente superiori ma di poco, la differenza invece si sente abbastanza ti converrebbe metterlo.. ma su che blocco devi montarlo?
 
9847802
9847802 Inviato: 12 Mag 2010 13:56
 

dala foto del suo nome utente sembra 1 blocco piaggio essendo un nrg
 
9848868
9848868 Inviato: 12 Mag 2010 16:39
 

sisi ho un nrg mc2 e vorrei mettere quel gt..
 
9854036
9854036 Inviato: 13 Mag 2010 12:54
 

ok allora per l'albero come ho detto cambialo solo se ha molti km altrimenti tienilo pure
 
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