Salve a tutti ,apro il mio primo topic in questo forum sperando in un aiuto da parte di qualcuno di voi,riguardo la carburazione della mia mito; monto come getto max 110 min 65, spillo 2° tacca a partire da giu, vite aria 1 giro e mezzo. La moto è ripotenziata, cosi come ho letto online, ho montato il 118 come getto massimo (il 120 nn c'era in negozio) l'ho montato ed è era tutto ok, solo che dopo aver lasciato la moto ferma per quasi 2 giorni, appena vado ad accenderla nn si metteva più in moto.Adesso ho rimesso il 110 per farla partire, però questa cosa nn mi piace
Giter26
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Mag 2010 16:42
hai tirato l'aria? hai controllato se il galleggiante lavora bene? guarda che 110 di max è un pò pocino eh
sempre_a_chiodo
Very Important Tinga
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Inviato: 10 Mag 2010 18:43
sempre_a_chiodo ha scritto:
hai tirato l'aria? hai controllato se il galleggiante lavora bene? guarda che 110 di max è un pò pocino eh
Quoto 110 è poco, rimetti il 118 e tira l'aria
Lucas
Leggenda
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Inviato: 10 Mag 2010 19:26
Salve raga, il galleggiante l'avevo cambiato visto che da uno dei due entrava benzina... comunque cn tutto lo starter abbassato nn mi funzionava.
Adesso sono appena tornato dalla garage del mio amico abbiamo montato il 116 regolato la vite miscela e pare che vada bene, ora c'è da vedere se domani mattina si accende
Giter26
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Mag 2010 17:02 Oggetto: .
il motore al minimo gira 1050/1100 giri al minuto va bene?
rosariodinovi88
Senza Freni
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Inviato: 16 Mag 2010 23:39
Si, una volta accesa tiene il minimo da 1 ai 2 mila
Giter26
Foglio Rosa
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