Carene in vtr con fari lenticolari... cosa dice la legge?

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9833033

9833033 Inviato: 10 Mag 2010 12:04
Oggetto: Carene in vtr con fari lenticolari... cosa dice la legge?

Salve ragazzi, dato che non ho il carrello, ho intenzione di montare le carene in vtr con i fari lenticolari ( omologati ), in modo tale da arrivare alla pista direttamente con la moto... ovviamente oltre ai fari, ho anche stop, frecce e specchietti... se mi fermano sono in regola?

una cosa del genere:

immagini visibili ai soli utenti registrati

DOMATORE_DI_R1

Derapata

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9833051

9833051 Inviato: 10 Mag 2010 12:07

e magari anche la targa

beh io dico di si

sentiamo altri...

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2476

9833095

9833095 Inviato: 10 Mag 2010 12:14

Virtualdevil ha scritto:

e magari anche la targa

beh io dico di si

sentiamo altri...

tu dici di si...speriamo che anche la legge dica di si...

DOMATORE_DI_R1

Derapata

Ranking: 429

9833887

9833887 Inviato: 10 Mag 2010 14:06

studiandomi un pò la cosa...

i fari ( dispositivi di illuminazione ) vengono citati nel comma 1-a dell'articolo 72

Link a pagina di Altalex.com

in pratica i commi 8 e 9 dell'art. 72 dicono:

8. I dispositivi ( dispositivi di illuminazione ) sono soggetti ad omologazione da parte del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti - Dipartimento per i trasporti terrestri, secondo modalità stabilite con decreti del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, salvo quanto previsto nell'art. 162. Negli stessi decreti è indicata la documentazione che l'interessato deve esibire a corredo della domanda di omologazione.

9. Nei decreti di cui al comma 8 sono altresì stabilite, per i dispositivi indicati nei precedenti commi, le prescrizioni tecniche relative al numero, alle caratteristiche costruttive e funzionali e di montaggio, le caratteristiche del contrassegno che indica la conformità dei dispositivi alle norme del presente articolo ed a quelle attuative e le modalità dell'apposizione.

viene sottolineato solo il fatto che tali dispositivi devono essere omologati, ma non parla di omologare il veicolo a quel tipo di fari.... l'omologazione del veicolo viene fatta solo quando si alterano le caratteristiche tecniche costruttive citate dall'art 71....

giusto?

DOMATORE_DI_R1

Derapata

Ranking: 429

9835515

9835515 Inviato: 10 Mag 2010 18:03

il faro è omologato, ma può non esserlo come li applichi sulla moto.
come per la targa non conta solo l inclinazione, una cosa del genere vale sicuramente per i fari...
se li monti come in foto, per me non sei assolutamente in regola

scusa se vai con i fari originali e poi li metti del nastro?l ho visto fare spesso

smarmittato

Very Important Tinga

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9838562

9838562 Inviato: 10 Mag 2010 23:47

smarmittato ha scritto:

scusa se vai con i fari originali e poi li metti del nastro?l ho visto fare spesso

scusami ma perchè non mi fanno girare con i fari senza nastro?

DOMATORE_DI_R1

Derapata

Ranking: 429

9838586

9838586 Inviato: 11 Mag 2010 0:00

Perchè se no in caso di caduta spargeresti vetri ovunque

come ad esempio devi togliere gli specchietti ecc...son pericolosi

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2476

9838920

9838920 Inviato: 11 Mag 2010 8:17

oppure ti fai seguire da un amico in auto e ti porti il cupolino in vtr da montare li!

smarmittato

Very Important Tinga

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9839046

9839046 Inviato: 11 Mag 2010 9:02

smarmittato ha scritto:

oppure ti fai seguire da un amico in auto e ti porti il cupolino in vtr da montare li!

invece le piste dalle mie parti ( campania ) non sono così fiscali.... mi hanno fatto girare con la moto tutta originale...

DOMATORE_DI_R1

Derapata

Ranking: 429

9839330

9839330 Inviato: 11 Mag 2010 9:54

DOMATORE_DI_R1 ha scritto:

invece le piste dalle mie parti ( campania ) non sono così fiscali.... mi hanno fatto girare con la moto tutta originale...

qui dalle mie parti non giri nemmeno col liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento, solo acqua!
e non pensare di entrare in pista con la tuta divisibile

ho saputo fanno storie anche se non hai la tuta integrale

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

9840075

9840075 Inviato: 11 Mag 2010 12:20

smarmittato ha scritto:

qui dalle mie parti non giri nemmeno col liquido refrigerante nel circuito di raffreddamento, solo acqua!
e non pensare di entrare in pista con la tuta divisibile

ho saputo fanno storie anche se non hai la tuta integrale

pensa che un amico si face un giro in pista con la sua moto originale, con una tuta, i cui pantaloni e la parte di sopra, appartenevano ad altri due nostri amici... in pratica aveva i pantaloni spidi e la giacca suomy che tra loro avevano due ciarniere diverse, quindi non potevano agganciarsi.... e poi aveva i guanti invernali uso touring, tipo i guanti da neve...

ricordo che in una curva un tipo gli tagliò la strada e lui lo suonò con il clacson....

DOMATORE_DI_R1

Derapata

Ranking: 429

9842488

9842488 Inviato: 11 Mag 2010 17:24

A me hanno ritirato il libretto per avere i faretti ,ti invito a stare attento non puoi circolare in quanto anche se i faretti sono omologati mi contestarono che non appartenevano alla moto in questione......guarda caso ho anch'io un R1 del 07

Frankye

Foglio Rosa

Ranking: 17

9843722

9843722 Inviato: 11 Mag 2010 19:53

Frankye ha scritto:

ok... ma quale articolo ti hanno contestato?

vedo che sei di portici... anch'io sono delle tue parti

DOMATORE_DI_R1

Derapata

Ranking: 429

9844062

9844062 Inviato: 11 Mag 2010 20:29

ciao domatore di R1,innanzitutto complimenti per come hai kittato la signora,dalla mia esperienza ti posso dire che tutto e relativo all'individuo che ti ferma.
design carene simile all'originale(dalla grafica sobria),portatarga (30*+ catadiottro rosso e luce targa),faretti,frecce(omologati afterM),specchi omologati non micro),scarico(omologato con db killer,realmente killer!),gomme omologate strada(no mescola), .....tutto questo ci fa sentire in regola,ma non è così!

la legge prevede che ogni manomissione sia essa strutturale ad es. portatarga o peggio funzionale es. decatalizzatore, sia punibile!

se trovi il precisino incaxxato perche gli hanno appena impennato davanti....

(al sottoscritto hanno ritirato la carta di circolaz. per un DB killer "modificato"su scarico omologato,neppure tanto fracassone!), ci pensa lui a trovare il cavillo giuridico,ti garantisco che anche se hai la moto tutta originale e\o omologata,se vogliono ti tolgono il libretto in 2 sec.

....io modificherei con il buon senso,senza dare la possibilità NETTA di sollevarti un'infrazione,

ah dimenticavo niente gel o neoprene quindi metti la sella originale!! eh eh eh

zmark67

Foglio Rosa

Ranking: 10

12958541

12958541 Inviato: 1 Feb 2012 22:01
Oggetto: Carene VTR con faretto [cosa rischio?]

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao ragazzi!
Se ho le carene racing con faretto poleissoidale anabagliante montato (mi manca l'abbagliante) quanto mi possono scassare i gioielli?

Thanks

Torrich46

Super Sport

Ranking: 724

12958673

12958673 Inviato: 1 Feb 2012 22:22

Art. 72 C.d.S.

1. I ciclomotori, i motoveicoli e gli autoveicoli devono essere equipaggiati con:
a) dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione;
13. Chiunque circola con uno dei veicoli citati nel presente articolo in cui alcuno dei dispositivi ivi prescritti manchi o non sia conforme alle disposizioni stabilite nei previsti provvedimenti è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 80 a euro 318.

Oltre alla suddetta sanzione gli organi di Polizia inviano una segnalazione alla MCTC che disporrà la revisione straordinaria del veicolo ai sensi dell'art. 80 comma 5 C.d.S.

5. Gli uffici della Direzione generale della M.C.T.C., anche su segnalazione degli organi di polizia stradale di cui all'art. 12, qualora sorgano dubbi sulla persistenza dei requisiti di sicurezza, rumorosità ed inquinamento prescritti, possono ordinare in qualsiasi momento la revisione di singoli veicoli.

A norma dell'Appendice V punto C lettera a) dell'art. 227 del Regolamento di Esecuzione del C.d.S. i dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione fanno parte della Sicurezza Attiva.

almandithule

Esperto in CdS

Ranking: 1344

12959057

12959057 Inviato: 1 Feb 2012 23:49

anche se i faretti sono omologati?

Torrich46

Super Sport

Ranking: 724

12959279

12959279 Inviato: 2 Feb 2012 1:12

Ho accodato il topic ad uno già esistente (prima di aprirne uno nuovo usa sempre la funzione cerca)

Ti segnalo anche questo articolo Omologazioni: proviamo a fare chiarezza in cui, in sintesi, viene spiegato come la legge italiana non ammette la stragrande maggioranza delle modifiche.

davidsnow

Very Important Tinga

Ranking: 4542

12962088

12962088 Inviato: 2 Feb 2012 19:35

La mia risposta era ad un post dove veniva chiesto se era lecito o meno circolare avendo tolto la parabola degli abbaglianti.

Per i faretti omologati facciamo una precisazione.

Le omologazioni non sempre sono riferite all'oggetto in se stesso ma anche al veicolo dove devono essere installato.

Ad esempio lo scarico di una Ferrari è omologato ma non puoi montarlo su uno scooter, questo proprio perchè ha l'omologazione restrittiva sul modello di veicolo.

Ci sono invece degli oggetti (esempio le lampadine ad incandescenza) che sono chiamati "universali" perchè omologati per una o più categorie di veicolo (ciclomotore, motoveicolo, autovettura ecc.) e non per un singolo modello.

Chiedere quindi se si può montare un oggetto omologato è come dire tutto e allo stesso tempo nulla.

Bisogna vedere cosa recita il decreto di omologazione di quello specifico oggetto.

almandithule

Esperto in CdS

Ranking: 1344

13283384

13283384 Inviato: 26 Apr 2012 11:02

ma quindi una moto con un solo faro lenticolare....emh e da arresto? cioe con solo l'anabagliante..dove posso reperire un faro lenticolare abbagliante? io nn lo trovo da nessuna parte

ghostghost

Senza Targa

Ranking: 33

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