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Inviato: 6 Mag 2010 11:18 Oggetto: Viteria disco anteriore e pinze
Ciao a tutti!
Sto aggiungendo il secondo disco al mio m600,
procurate le due pinze, tubi, giunti, pompa e leva, mi accorgo che mancano le due viti per fissare la pinza al piede della forcella.
Vi chiedo dove è meglio cercarle e che specifiche devono avere? Ferramenta?
In più, appena trovo il secondo disco (o la coppia) immagino anch'esso necessiti di viti per il fissaggio (6 se non sbaglio - oppure le 3 che già fissano il coperchio bastano?). Quali?
Grazie a tutti!!
ducadan
Senza Benza
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Inviato: 6 Mag 2010 11:33
La cosa migliore è senz'altro smontare una delle viti a brugola che trattengono la pinza, andare da un ferramenta molto ben fornito e comprarne una scorta. Idem per il disco...
tre vitine non bastano. Altrimenti vai i Ducati e le ordini, o chiedi se ce le hanno. Normalmente queste cose te le regalano. Ciao
Desmopier
Motociclista DOC
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Inviato: 6 Mag 2010 11:40
stai attento xkle noin hanno un passo comune ! e forzandoci viti di passo diverso rischi di spanare la filettatura delle pinze
ironsbiribuda
Super Sport
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Inviato: 6 Mag 2010 12:01
Le due viti di fermo piastra porta pinza sono delle M10 X 1,5.
Le sei viti del disco freno sono delle M8 X 1,25.
Si trovano da un ferramenta ben fornito o da una viteria.
Desmopier ha scritto:
LAltrimenti vai i Ducati e le ordini, o chiedi se ce le hanno. Normalmente queste cose te le regalano. Ciao
In Ducati non credo ti regalino qualcosa...costa tutto un occhio della testa. Io ho pagato 16 Euro quattro viti del plexiglass del cupolino.
_batista_
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Inviato: 6 Mag 2010 13:42
_batista_ ha scritto:
Le due viti di fermo piastra porta pinza sono delle M10 X 1,5.
Le sei viti del disco freno sono delle M8 X 1,25.
Si trovano da un ferramenta ben fornito o da una viteria.
In Ducati non credo ti regalino qualcosa...costa tutto un occhio della testa. Io ho pagato 16 Euro quattro viti del plexiglass del cupolino.
Minkia...
ma i meccanici "umani" li trovo solo io?
Desmopier
Motociclista DOC
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Inviato: 6 Mag 2010 14:56
...Pier credo di si!!
non ho ancora chiesto in Ducati per le viti, ma so che una chiave di scorta nera normale (senza chip) l'ho pagata 12€ !
Grazie a tutti intanto,
ci sono particolari attenzioni sul materiale delle viti? ricordo di aver letto disquisizioni su acciaii, ferri, ergal ecc.. più o meno adatte a parti soggette a sforzo!
ducadan
Senza Benza
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Inviato: 3 Giu 2010 23:14
Ciao ragazzi, anche io mi accingo a montare il doppio disco , ho già le pinze , le pompe freno e frizione serie oro , i dischi li ho comprati su ebay sempre serie oro e dovrebbero arrivare a giorni ! la domanda è: devo comprare i tubi che dalla pompa vanno alle pinze, devo prendere per forza quelli del M900 cioè sdoppiati dietro al faro, oppure posso far partire già due tubi direttamete dalla pompa, montando la vite della pompa più lunga???
E poi, il tubo della frizz lo posso lasciare e cambiare solo la pompa?
Grazie a tutti.....
Iron85
Senza Benza
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Inviato: 4 Giu 2010 19:11
Iron85 ha scritto:
Ciao ragazzi, anche io mi accingo a montare il doppio disco , ho già le pinze , le pompe freno e frizione serie oro , i dischi li ho comprati su ebay sempre serie oro e dovrebbero arrivare a giorni ! la domanda è: devo comprare i tubi che dalla pompa vanno alle pinze, devo prendere per forza quelli del M900 cioè sdoppiati dietro al faro, oppure posso far partire già due tubi direttamete dalla pompa, montando la vite della pompa più lunga???
E poi, il tubo della frizz lo posso lasciare e cambiare solo la pompa?
Grazie a tutti.....
Io quando ho sostituito i tubi in gomma con quelli in treccia, all'anteriore ho messo un tubo doppio direttamente dalla pompa.
Per il tubo frizione ho tenuto qello vecchio in gomma...
_batista_
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Inviato: 4 Giu 2010 19:26
Quindi hai messo la vite più lunga nella pompa ??
Iron85
Senza Benza
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Inviato: 5 Giu 2010 9:38
Qualcuno che risponda......??????
Iron85
Senza Benza
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Inviato: 5 Giu 2010 9:40
Iron85 ha scritto:
Quindi hai messo la vite più lunga nella pompa ??
Era fornita col kit di tubazioni
_batista_
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Inviato: 5 Giu 2010 13:57
attenzione con il perno forato che tiene i tubi alla pompa,brembo e nissin hanno due passi diversi!
raf275
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Inviato: 5 Giu 2010 21:07
Iron85
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