ciao ragazzi ...devo cambiare le gomme al mio cre six,non perche sono finite ma perche ho le MT 21 della pirelli che non penso che si possano definire gomme ...volevo prendere da crosshop.eu siccome costano poco li,poi se possibile volevo prendere solo quella dietro e davanti lasciare la Mt 21 che tanto è ancora in buone condizioni,poi avevo intenzione di montarle io,usando le leve che vendono sempre su crosshop,dite che ce la faccio? poi di misure ora ho 110/80,se metto 120/90 ho qualche beneficio? riesco comunque a montarmele da solo o è piu difficile? poi ho bisogno di un consiglio su che gomma prendere,deve costare intorno ai 50€,non mi interessa se è omologata o no,io la moto la uso 50% sterrato e 50% strada,ma anche se su strada vanno male fa niente,basta che durano almeno 1000km e che rendono bene sull'erba e anche sulla terra asciutta.grazie

guarda io avevo fatto il tuo stesso conto e,comprando anche le camere d'aria e la spedizione,mi veniva 140euro.
il mio meccanico mi monta le stesse gomme a 150euro...
se cambi idea dimmelo che ti ci porto!

le camera d'aria non devo cambiarle,pensavo di cambiare solo la gomma dietro siccome quella davanti è in buone condizioni e comunque non si sente la differenza tra la mt 21 e un'altra (o almeno credo ) comunque ho visto che su crosshop costano sui 50€ le gomme,io poi quando sono stato a una gara di motocross c'erano le bancarelle e costavano anche li 50€,poi se la prendo su crosshop di devo aggiungere 11€ di spedizione e poi 15€ per le leve per il montaggio,ma non sono sicuro di montarle io,magari porto il cerchio dal gommista e me le faccio montare ...ma che gomme hai preso? perche anche un mio amico mi ha detto che mi trovava delle pirelli scorpion a 150€ davanti e dietro...

insomma...
la differenza si sente eccome,spece sulla ruota davanti:
se la moto scappa dietro la tieni in piedi in qualche modo ma se scappa davanti sei per terra.
e poi tieni conto che dietro è sempre più caricata quindi tende meno a derapare mentre davanti si alleggerisce perciò sarebbe meglio mettere una gomma che riesce ad offrire più aderenza in sterrato sull'anteriore dovendo scegliere tra ant e post.

io ho le mitas che copiano il disegno delle 6days e fuori strada tengono (anzi tenevano mo sono andate) da dio (o forse era solo una mia impressione arrivando da gomme on\off).