Personalmente ritengo che riconoscere dei difetti e criticare costruttivamente la propria moto, sia sintomo di intelligenza, certo che tutti noi siamo stati attratti dal Marchio, dalla storia, dalla rivendibilità, ma è innegabile che oggi purtroppo questo è passato e bisogna prenderne atto.

Con i tempi che corrono le aziende non si possono permettere più di SPERIMENTARE, COLLAUDARE, seriamente e constantemente un prodotto, di qualsiasi esso si parli.

La richiesta di prodotti nuovi affligge le case costruttrici, che non possono fare altro che mettere in produzione e quindi commercializzare prodotti che poi NOI STESSI TESTIAMO !!!!!!!!! facciamocene una ragione !!!!!!!!!!

Io personalmente sono contentissimo di possedere un 1200 GS anche se mi ha dato dei problemi, ma ditemi quale moto non da problemi ???? forse la MOTO GUZZI ????? non ho mai sentito un possessore di Guzzi che si lamenti, personalmente lo ritengo molto strano, saranno legati alla mitica storia del marchio ?!?!? o forse non sono così umili da criticare quella casa che fino ad ieri sfornava motociclette paragonabili a quella che usava mio nonno per recapitare lettere !!!!!!

I tempi sono cambiati e tutti si devono adeguare al consumismo, ed all'innovazione, il tutto ovviamente a discapito dell'AFFIDABILITA'

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Io personalmente sono contentissimo di possedere un 1200 GS anche se mi ha dato dei problemi, ma ditemi quale moto non da problemi ???? forse la MOTO GUZZI ????? non ho mai sentito un possessore di Guzzi che si lamenti, personalmente lo ritengo molto strano, saranno legati alla mitica storia del marchio ?!?!? o forse non sono così umili da criticare quella casa che fino ad ieri sfornava motociclette paragonabili a quella che usava mio nonno per recapitare lettere !!!!!!

le Guzzi utilizzate dai portalettere coetanei di tuo nonno (e di mio padre...) è probabile siano ancora tutte perfettamente marcianti, e se non lo sono si rimettono a posto con una manciata di euro...
quanto alle Guzzi attuali, pochi se ne lamentano perché semplicemente, esattamente come quelle della generazione precedente, non si rompono.

Per forza sono ancora quelle!!!!!!!!
Però anche tu le servi su un piatto d'argento....

secondo me, la Casa sta condizionando le menti degli utenti BMW in modo da far loro apparire normale che una moto abbia dei problemi.

un prodotto industriale ben progettato e ben collaudato non deve avere "problemi" e non dever fermarsi per strada.

tra le decine e decine di moto che ho usato e posseduto devo fare un grosso sfrorzo per individuare qualche "problema" che qualcuna di loro mi abbia mai dato nel corso del suo utilizzo e non riesco a ricordare neanche che qualcuna di loro mi abbia lasciato a piedi se non una (già) vecchia Harley 175, peraltro indistruttibile, che ero solito lasciare all'acqua e che una volta non partì perché si era ossidato il quadro.

le Guzzi utilizzate dai portalettere coetanei di tuo nonno (e di mio padre...) è probabile siano ancora tutte perfettamente marcianti, e se non lo sono si rimettono a posto con una manciata di euro...
quanto alle Guzzi attuali, pochi se ne lamentano perché semplicemente, esattamente come quelle della generazione precedente, non si rompono.

Questo per dire che se il 5% dei possessori di questi due prodotti si lamentano, si ha 1.750 Clienti insoddisfatti di BMW e appena 300 di Moto Guzzi, ALLORA SECONDO TE QUALI SONO QUELLI CHE FANNO PIU' "RUMORE" !?!?!?!?!!!!!!!!!!!!

..........comunque un consiglio vorrei dartelo,.... se sei tanto convinto che le Guzzi non si fermano COMPRATELA !!!!!!!!!!!!!!!!

ok, radicalizzando le proprie posizioni ci si allontana sempre dalla realtà, ad ogni modo l'esempio statistico che mi fai è corretto ma come sai le statistiche si possono anche interpretare a proprio tornaconto. Così la voce di 1750 clienti insoddisfatti BMW potrebbe essere ancora più sonora a confronto di... nessun cliente insoddisfatto Guzzi!

per la verità una Guzzi già ce l'ho e ne ho avute altre 3 ma stiamo parlando di serie molto vecchie, di quelle a problemi zero.

e sono effettivamente interessato ad una Guzzi come prossima moto ma non essendo ancora giunto il "momento" nel frattempo cerco di documentarmi un pò.
avevo anche pensato ad una R1100S, che mi piace molto, trasformata a carburatori ma nessuno mi ha ancora dato un parere a riguardo.

De-corsa vai dal mecc e senti che cosa pui fare. Apparte gli scherzi io non ti posso essere di aiuto forse l'unico che lo può fare è starman che conosce i migliori veterinari. Scusa ma perche vuoi per forza trasformarla a carburatori? Hai in mente qualche raid?
Comunque sono sicuro che si può fare potresti informarti su chi esegue elaborazioni una è la Pan-Rancing...prova a cercarla su internet.

io so per certo, e che nessuno mi dica il contrario, che le bmw a due ruote vanno a benzina verde!