ciao a tutti ho deciso che piu avanti voglio cambiare ancora l'elaborazione sul mio booster

vorrei che mi consigliate una elaborazione che magari avete gia fatto e che va veramente bene oppure consigliatemi una elaborazione come la fareste voi


i limiti sono questi:
il carburatore massimo deve essere un 21
deve essere un'elaborazione intermedia



per il resto potete sbizzarrirvi a consigliarmi qualsiasi tipo di pezzi

scrivete anche la carburazione e la taratura che vorreste montare

aspetto consigli numerosi

io in anzi tutto fossi in te comprerei un blocco vuoto minarelli orizzontale poi ci metterei
21

filtro aperto se vuoi, se no la classica redsponge

g.t 2 plus t.s o stage6 sport
che ce l'ha un mio amico e devo dire che corre parecchio e poi al amrca s6 non si fa pagare molto e secondo me è ottima

albero tameni

mamritta stage pro se vuoi monomarca se no le solite:shot,nardo ecc

overrange oppure se apsetti dovrebbe uscire la nuova trasmissione stage

friz+campana malossi o stage

il 2+ e come fa a metterlo se è un minarelli verticale?????

dai ora ti faccio una bella elaborazione:

albero athena racing
motore athena sporting
big valve
21
e 13
nardo
multivar
fly clutch
correttore di coppia top
cinghia 122mm pejout
anticipo dell'accensione
taratura mdc gialla mollette blu rulli 4.4
carburazione getto 95 seeger alla terza tacca dall'alto aria devi vedere tu

pacco lamellare stage6

centralina top gialla/rossa

la taratura prova con quella che ha detto onlyrace

gt: top 2 plus/ mhr replica
marmitta: polini evolution
carburatore: 21
trasmissione: malossi over range con frizione delta e omonima campana
polini big valve
centralina malossi tc unit
albero malossi rhq o stage 6 hpc
filtro malossi e5
taratura molla gialla, mollette gialle, rulli sui 4/4.4g
rifai la carburazione
e poi vedi come va

io in anzi tutto fossi in te comprerei un blocco vuoto minarelli orizzontale poi ci metterei
21

filtro aperto se vuoi, se no la classica redsponge

g.t 2 plus t.s o stage6 sport
che ce l'ha un mio amico e devo dire che corre parecchio e poi al amrca s6 non si fa pagare molto e secondo me è ottima

albero tameni

mamritta stage pro se vuoi monomarca se no le solite:shot,nardo ecc

overrange oppure se apsetti dovrebbe uscire la nuova trasmissione stage

friz+campana malossi o stage

dai ora ti faccio una bella elaborazione:

pacco lamellare stage6

centralina top gialla/rossa

la taratura prova con quella che ha detto onlyrace

gt: top 2 plus/ mhr replica
marmitta: polini evolution
carburatore: 21
trasmissione: malossi over range con frizione delta e omonima campana
polini big valve
centralina malossi tc unit
albero malossi rhq o stage 6 hpc
filtro malossi e5
taratura molla gialla, mollette gialle, rulli sui 4/4.4g

sull'athena sporting metterei qualcosa di più aperto della nardò.. sfrutta meglio gli alti

è difficile??' pensavo che fosse praticamente uguale scusate

è molto diffice perche cambiano totalmente gli attacchi

stiamo parlando di minarelli verticale.....la nardo è il meglio

sul verticale fino al semitrofeo l'unica marmitta che va bene è la nardo...per i semitrofeo invece o metti la nardo che va comunque benissimo sacrificando un pelo agli alti o metti l'evo.....sono le uniche marmitte che lo fanno girare come deve....

sul verticale fino al semitrofeo l'unica marmitta che va bene è la nardo...per i semitrofeo invece o metti la nardo che va comunque benissimo sacrificando un pelo agli alti o metti l'evo.....sono le uniche marmitte che lo fanno girare come deve....

io ho lo stage 6 racing con la fro..
la evo darebbe piu prestazioni??
le vende mio zio e posso cambiarla oggi..

la evo renderebbe di piu dato che è per trofeo ac mentre la fro per semitrofeo...

la nardo

su un intemredio come il top racing ci va la nardo