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leovince tt su gilera stalker
9710262
9710262 Inviato: 20 Apr 2010 7:05
Oggetto: leovince tt su gilera stalker
 

Ciao! ho appena montato una leovince tt sul mio stalker, qualcuno saprebbe indicarmi quale grammatura di rulli montare lasciando tutto il resto invariato...ora ci sono su quelli di colore rosa chiaro chiaro(penso siano 7g)...e poi attaccato alla marmitta originale c'era un tubetto del recupero dei gas di scarico che ovviamente ora nn posso piu collegare a quella nuova...cosa faccio?lo tappo?lo lascio così?
Grazie! icon_biggrin.gif ù

ps: ora sale molto piano...la ripresa xò nn mi sembra diversa da com'era prima...solo che arriva dopo un secolo a 10 km in meno della vel massima...
 
9711910
9711910 Inviato: 20 Apr 2010 12:54
 

potevi prendere una marmitta migliore.... comunque ormai hai questa... allora... devi mettere i rulli e le mollette frizione che ci sono nella scatola della marmitta oppure fai fare la taratura dal meccanico... che altri pezzi hai???

PS: hai tolto lo strozzo nel collettore???
 
9712443
9712443 Inviato: 20 Apr 2010 14:00
 

Sposto in trasmissione.Comunque devi levare lo strozzo presente nel collettore della marmtta, invece per la taratura metti dei rulli da 5.5g, molla di contrasto originale e molle frizione bianche/verdi icon_wink.gif
 
9712852
9712852 Inviato: 20 Apr 2010 14:55
Oggetto: Re: leovince tt su gilera stalker
 

joker80_pm ha scritto:
Ciao! ho appena montato una leovince tt sul mio stalker, qualcuno saprebbe indicarmi quale grammatura di rulli montare lasciando tutto il resto invariato...ora ci sono su quelli di colore rosa chiaro chiaro(penso siano 7g)...e poi attaccato alla marmitta originale c'era un tubetto del recupero dei gas di scarico che ovviamente ora nn posso piu collegare a quella nuova...cosa faccio?lo tappo?lo lascio così?
Grazie! icon_biggrin.gif ù

ps: ora sale molto piano...la ripresa xò nn mi sembra diversa da com'era prima...solo che arriva dopo un secolo a 10 km in meno della vel massima...
per la taratura fai rulli da 5.5 con mollone originale...per quanto riguarda il SAS stacca il tubo e lascia solo il coperchio sulla scatolina
 
9712875
9712875 Inviato: 20 Apr 2010 14:57
 

ciao! grazie!
comunque mi sembra di nn avere visto strozzi quando l'ho montata...com'è fatto?è saldato?sul collettore c'era un adesivo rosso...che indicava giusto lo strozzo..nel senso che indicava la fuori legge...ditemi voi!
 
9712904
9712904 Inviato: 20 Apr 2010 15:00
 

joker80_pm ha scritto:
ciao! grazie!
comunque mi sembra di nn avere visto strozzi quando l'ho montata...com'è fatto?è saldato?sul collettore c'era un adesivo rosso...che indicava giusto lo strozzo..nel senso che indicava la fuori legge...ditemi voi!
lo strozzo è nel collettore. è una specie di imbuto che appunto limita l'uscita dei gas di scarico...di solito si vede ad occhio...
 
9714169
9714169 Inviato: 20 Apr 2010 18:09
 

si,nel collettore c'è un'imbuto ma è saldato con un punto...comunque smonto e ricontrollo...ho alzato lo spillo e già l'erogazione è migliorata...niente vuoti...ora controllo il getto..magari lo maggioro di qualche punto...che ne dite? domani vado a prendere i rulli da 5,5 gr e spero che ritorni ad una velocità decente...

grazie x il SAS...farò così!
grazie!
 
9721507
9721507 Inviato: 21 Apr 2010 19:17
 

Quell'imbuto lo devi togliere...
 
9721757
9721757 Inviato: 21 Apr 2010 19:45
 

Tolto!!ora si che va bene! anche se secondo me dovrei alleggerire i rulli...ora ci sono i 7 gr...ma ho paura che i 5,5 siano troppo leggeri...che ne dici?
 
9721779
9721779 Inviato: 21 Apr 2010 19:48
 

Con una leovince TT una buona taratura potrebbe essere: rulli da 5.5g, molla di contrasto bianca/originale e molle frizione bianche/ verdi 0509_up.gif Vedi come ti trovi meglio...
 
9723811
9723811 Inviato: 22 Apr 2010 7:33
 

ok provo e vi faccio sapere!
 
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