9694527
Inviato: 17 Apr 2010 12:44 Oggetto: Cambio fascia su pistone mono
Sul mio 70 semi-trofeo maston replica che monterò tra un po' ogni quanto dovrò cambiare la fascia?? E' veramente importante cambiarla spesso per evitare grippaggi??
Gigi_93
Impennata
Ranking: 357
9694579
9694579
Inviato: 17 Apr 2010 12:51
ciao usa la funzione cerca c'è già un topic aperto riguardante il pistone monofascia di un 70cc .
Comunque essendo appunto un MONOfascia, per evitare grippaggi, è necessario cambiare tutto il pistone ogni 8000-10000 km.
Saluti, Marso.
MaRsO_94
Impennata
Ranking: 360
9697184
9697184
Inviato: 17 Apr 2010 21:10
madonna dura così tanto? ero già pronto a cambiare la fascia ogni 1500-2000 km xD
Gigi_93
Impennata
Ranking: 357
9697189
9697189
Inviato: 17 Apr 2010 21:12
per tenere sempre una buona compressione bisognerebbe cambiarla ogni 2000km e alla seconda fascia cambiare il pistone.....poi bisogna vedere quanto ti dura il gt....
boosterista
Minimoto Champ
Ranking: 1618
9697205
9697205
Inviato: 17 Apr 2010 21:16
Per la fascia non durerà mai 8-10mila km. Comunque se ti può essere utile basta che dai un'occhiata qui: cambio fascia tpr
Però questo è tpr, ma serve giusto per darti un'idea
viktorider92
Very Important Tinga
Ranking: 14142
9697215
9697215
Inviato: 17 Apr 2010 21:18
ecco adesso ci siamo comunque cambierò la fascia ogni 2000 km per evitare casini vari...speriamo mi duri abbastanza il gt
Gigi_93
Impennata
Ranking: 357
9697221
9697221
Inviato: 17 Apr 2010 21:19
cioè il gt potrebbe durare anche 1000km e poi grippare....i 2000km sono solo puramente teorici se tutto va come deve andare
boosterista
Minimoto Champ
Ranking: 1618
9697232
9697232
Inviato: 17 Apr 2010 21:22
bè certo comunque io certo di tenere una carburazione tendenzialmente grassa e aggiungo anche una quantità di olio nel serbatoio per ingrassare la miscela...inoltre smonto abbastanza spesso il g.t. per pulirlo e mantenerlo sempre pulito perchè carburato grasso si sporca un po'
Gigi_93
Impennata
Ranking: 357
9697238
9697238
Inviato: 17 Apr 2010 21:24
non smontare il gt troppo spesso....solo per l'essenziale
boosterista
Minimoto Champ
Ranking: 1618
9698065
9698065
Inviato: 18 Apr 2010 9:11
ogni 3000 km è troppo spesso?
Gigi_93
Impennata
Ranking: 357
9698069
9698069
Inviato: 18 Apr 2010 9:13
Per la fascia andrebbe benissimo, anzi forse anche un pò prima. Però solo per controllare lo stato di usura della fascia, anche perchè alla fine smontare ogni volta non è così semplice
viktorider92
Very Important Tinga
Ranking: 14142
9698334
9698334
Inviato: 18 Apr 2010 10:31
Ma la fascia si cambia solo per tenere il motore al 100% delle sue prestazioni. è ovvio che dopo 8000 km la moto non va più come andava nei primi 2000 km. Se vuoi mantenere il motore sempre efficiente cambiala ogni 2000, ma almeno 8000 una fascia dura. Un mio amico ha il top viola e lui cambia il pistone e fascia ogni 10000 km e basta.
MaRsO_94
Impennata
Ranking: 360
9699418
9699418
Inviato: 18 Apr 2010 13:41
vabè nn è ke ci metto poi così tanto a smontare un gt....poi il mio è ad aria faccio prima. comunque mi piace avere il motore sempre bello efficente perciò la cambierò ogni 2000 km...
Gigi_93
Impennata
Ranking: 357
9703153
9703153
Inviato: 19 Apr 2010 7:47
Gigi_93 ha scritto:
vabè nn è ke ci metto poi così tanto a smontare un gt....poi il mio è ad aria faccio prima. comunque mi piace avere il motore sempre bello efficente perciò la cambierò ogni 2000 km...
Linguaggio stile SMS vietato dal regolamento
the_worm
Senza Targa
Ranking: 20
9737054
9737054
Inviato: 24 Apr 2010 6:33
the_worm ha scritto:
Linguaggio stile SMS vietato dal regolamento
scusate non lo faccio apposta mi viene spontaneo...comunque da adesso ci starò attento
Gigi_93
Impennata
Ranking: 357
Pagina 1 di 1
Non puoi inserire nuovi Topic Non puoi rispondere ai Topic Non puoi modificare i tuoi messaggi Non puoi cancellare i tuoi messaggi Non puoi votare nei sondaggi
ciao 
