Ciao a tutti sono nuovo del forum ed è la prima volta che scrivo.
ho da poco acquistato la mia strommina e ho un problema al cambio....

.... a motore caldo la folle e la prima non mi si innestano con facilità,devo staccare un paio di volte la frizione,qualche centimetro in avanti e poi posso finalmente scalare dalla seconda.

è un problema già riscontrato ad altri su queste noto nuove?o sono lo sfigato di turno? sapere è una gran rottura se si usa in città..

un abbraccio a tutti !!!

cosa intendi per "non mi si innestano con facilità"? se e' un po' duro l'innesto, magari con un caratteristico "clanck" dei cambi vstrom, ti posso dire che e' un po' di tutti... comunque un po' della "facilita'" nell'innestare la marcia l'ho recuperata al cambio dell'olio, usando il 15W50, adattissimo alle alte temperature (vedi il post Olio Motore V-STROM [quale consigliate?] o comunque durante l'inverno (l'olio e' piu' denso alle basse temperature)...

se invece proprio e' duro allora magari e' anche un problema di regolazione del filo della frizione (piu' che alla leva della frizione, proprio al blocco motore).
per un controllo per valutare se stacca male la frizione, il mio meccanico mi consiglio', sperando di ricordarmi bene:
1) tirare la leva della frizione ed inserire la prima (l'inserimento dovrebbe risultare "non facile", un po' duro, con il caratteristico "clanck" che dicevo
2) mantenendo la leva tirata, togliere la marcia ed inserire la folle
3) sempre mantenendo la leva della frizione tirata, reinserire la prima: l'inserimento deve essere "facile" ed immediato... se cosi' non e', e' utile fare/dare un'occhiata alla regolazione della frizione

Innanzitutto grazie delle risposte, il fatto che "non si innestano con facilità" non è un problema di "durezza" ....

...non si innesta propio... facendo propio pure "relativamente" molta forza propio non entra,la prova a salire sulla leva con tutto il peso non l'ho fatta ,quindi mi sa che c'è proprio un anomalia.

i Km sono pokini intorno ai 900 e il concessionario mi ha detto che è questione della vita del cambio ancora troppo giovane,ma sentendo altri pareri molti mi dicono che non è affatto normale.
inoltre come dice tmrs che ha la k9 a lui il problema lo continua a fare.

comunque liuks sicuramente seguirò il tuo consiglio del cambio olio,mi sembra la soluzione piu coerente al problema

oggi provo quella verifica sull'innesto della prima-folle-prima e ti saprò dire come si comporta

grazie madmax80xxx ,mi hai in un certo senso tranquillizzato perche io penso che fino a quando tutto potenzialmente si potrebbe risolvere con un cambio olio mi impensierisce di meno rispetto a dubitare di un problema di meccanica.

se il problema non si aggrava, puoi provare ad aspettare di arrivare al 1° tagliando... quando sostituiranno l'olio "da rodaggio" con quello "vero"....