terranodoc ha scritto:
Il mio e un kappa del 99 cambiato pistone circa 2,3 anni fa con un monofascia ma e tutto il contrario di quello che mi aspettavo ...dicevano che ha tanti bassi si alza sottocoppia ...Il mio si alza in strada (e anche anzi sopratutto fuori) fino alla 3 ma ai bassi e piu fiacco di un 50.Praticamente non va finche non raggiunge piu o meno 5000 giri e fermo ..e poi di colpo prende giri in maniera assurda risultando anche pericoloso a volte con una botta che a volte ti prende alla sprovvista ...adesso non penso che il pistone da solo riesca a fare tutta questa differenza e allora chiedo:potrebbe essere la carburazione?O è qualcos altro?...
Il ktm con il motore daenduro e da bassi è quello dal 2005 in poi se mi ricordo bene. Quelli pre 2005 dovrebbero avere la classica erogazione da cross, vuota in basso e tutta potenza a gli alti.