Il problema non è la perdita di velocità ma la stabilità in caso di vento e sorpassi e la visibilità soprattutto di notte con la pioggia. Nel mio vecchio scoot lo avevo segato in modo da avere lo sguardo diretto sulla strada. Molto meglio sia la stabilità che la visibilità.

Io ho provato con e senza,per quanto riguarda la velocita direi non cambia praticamente nulla(se non c'è il parabrezza,c'è comunque il corpo del pilota).Cambia tutto a favore del confort,di sfavorevole c'è l'estetica e gli spostamenti dovuti al vento.

Se non ha il parabrezza che scooter è?