sirdany7 ha scritto:
Eh...come dicevo non ne capisco molto
da quello che riesco a vedere è una spugna rossa che è messa intorno ad un qualcosa(suppongo sia il filtro)..non so nemmeno come smontare qualche pezzo per controllare, se mi spiegate un po come fare posso farlo oggi...
MALOSSI inconfondibile spugna rossa...Comunque 120 km/h li faccio io col nero sparandolo... A meno che non hai i rapporti 17/47 e parti da una discesa ripidissima di 2 km tutta diritta x ...Secondo me hai l'originale e basta...La moto come ti va...Cambia la 4° marcia in pianura a 4 mila giri-5 mila e vedi se ti muore o no...Se non ti muore hai l'originale senno avrai qualcun'altra(attenzione questo è un consiglio che do io poi puo essere che sparo gazzate)