Che sappia io alcuni residui si creano per trafilaggi d'olio nella camera di combustione. Se trascurati gli stessi vanno ad aumentare lo spessore del pistone accumulandosi sul cielo del pistone stesso, questo provocherà il classico picchiare in testa del motore, specie ai bassi regimi.

Di questo abbiamo già discusso , e abbiamo concluso che da qui a che arrivano a cambiare rdc butti il motore

Comunque si , lo si fa ancora bruciare la marmitta

Ma parlate di 2 tempi? Io mi riferivo ai 4.

In questo topic si parla di residui carboniosi sia sui 2 che sui 4t!


Quello che dicevi tu...

Nei 2t succede in molti anni e soprattutto nei motori d'epoca nei quali venivano fatte miscele grassissime per compensare il fatto che gli oli non avevano alte capacità lubrificanti



Nei 4t (nei quali la formazione di residui carboniosi è molto più lenta) prima che accada questo fenomeno devrebbero passare millenni!

Magari!!! Non penserai mica che nei 4T non esista il trafilaggio? Nella BMW di mia moglie, uno Z4 25 si, il consumo d'olio è di 1 kg ogni 1500 km, nel KTM 990 che avevo era di 400 gr. ogni 1000, e sono consumi in tolleranza. Altro che millennio.

Si, si lo so che esiste il trafilaggio! ma non è la stessa cosa dei due tempi...



Quei consumi mi sembrano elevati o forse no..

Non esageriamo, si parla di un 2.5 sei cilindri e di un 1000. L'olio viene bruciato soprattutto in accensione, più accensioni fai più brucia. Inoltre non si possono paragonare i motori benzina con i diesel che consumano meno olio. comunque posso assicurare che non fanno fumo e durano molto, ricordiamoci delle vecchie alfa romeo che consumavano più di un kg di olio ogni 1000 km.

Ti riferisci al mio intervento ? ho scritto 1.9 JTD = 1900 cc uniJet Turbo Diesel = motore 1900 cc diesel sovralimentato mediante turbina alimentato con common-rail prima generazione.

si parla di un mille

Ovvio che per fare ogni cosa ci vuole un minimo di esperienza , anche per le cose che sembrano elementari...

ed economico.....

veramente intendevo il contrario , dato che la vasca consumerà un po' , ma COSTA TANTO

poi ci sono i vantaggi che hai elencato tu

Il pennellino lascia più soddisfazione