booster1994 ha scritto:
ciao a tutti..... ho un booster spirit con questa elaborazione:
gruppo termico: malossi sport
frizione: fly clutch
variatore: multivar 2000
cinghia: malossi
marmitta: top line
carburatore: 17,5 con getto 120
molla di contrasto: bianca malossi
ora vi chiedo : se metto il correttore di coppia malossi cambia qualcosa????
rispondete in tanti......
invece di spendere soldi per un correttore di coppia che non ti servirebbe a granche con la ttua ela io penserei a cambiare marmitta e prenderne una più aperta come la stage6 pro replica.
mettrei un 19... poi adesso io carburazione nn mene intendo molto ma un getto del 120??? non e troppo? 
comunque il correttore di coppia serve a tenerti di più il motore in coppia. non so se mi spiego bene 
