Ciao ragazzi,siccome mi sono imparato a impennare col mio scarabeo 50 2 tempi blocco piaggio(con 70cc trophy,frizione stage 6 regolabile,campana stage 6 ventolata,carbu 17,5,spugna polini dentro air box,variatore malossi mhr)mi chiedevo se si puo rovinare qualcosa per esempio trasmissione col tempo,cilindro,e cosi via.Grazie in anticipo

Un'altra cosa,il filo posteriore del freno a ganasce,da sotto il carter,dove si stringe è terminato ,non si puo stringere piu.Che devo fare??Ho 15000 mila km e non ho cambiato le ganasce,è ora di cambiarle per risolvere il problema??grazie

Ok grazie mille per le risposte...Senti un ultima cosa per quanto riguarda le impennate,dopo che impenno sembra come se ho messo e il motore sotto sforzo e sembra spompato,è normale???Poi oggi per raffedare mejo la trasmissione,lo scarabeo 50 con blocco piaggio,in basso del carter a sinistra,ha come un tondino nero bucato per fa entrare n'po di aria,ed rivolto verso il basso,io lo smontato e girato dalla parte del buco per far entrare aria dentro.Ho ftt bene oppure no??dimme te..comunque se cerchi su google per vedere quel pezzo di carter almeno mi dici meglio,mi faresti n'ultimo gran favore.Grazieee e scusa

Mmm...che se per esempio subito dopo mi fermo e parto ci mette per esempio 2 secondi,mentre se lo faccio prima di impennare 1 secondo..é come che perdesse forza per un po di tempo,come se si surriscaldasse troppo ecco.comunque per quanto riguarda il carter ora entre npo di aria in piu di prima,quindi penso che sia un bene.

ahah giusto man,la penso come te,inftt ora imparato,lo faro solo a volte,comunque i paraoli si possono sempre cambiare,l'importante è che non rompo la modifica.comunque non ho bucato il carter,ho solo modificato un pezzo uscito dalla casa che prima era rivolto verso il basso,quindi non entrava aria,ora è rivolto contro vento,cosi raffredda npo mejo.Grazie delle risposte man,senti attaccare la frizione ancora npo prima,che posso mettere,ora ho molle rosse,molla di contrasto viola.Che consigli?