Forse sto per bestemmiare ... ma sono sicuro che sarete così buoni da perdonarmi ...

Per farci la mano, durante i primi 2-3 mesi, è ipotizzabile un depotenziamento della moto per poi portarla a pieno regime? Ovviamente senza conseguenze negative sulla stessa ...

Grazie!

io non vedo tutti sti problemi a iniziare con una Z1000... è una moto comoda... con una posizione che ti permette di tenere sotto controllo tutto...

non c'è bisogno di partire in seconda... anzi... è più facile di si spenga e tu perda l'equilibrio...

l'importante è andare molto per gradi... senza esagerare... aprire poco gas in curva...

vedrai che come moto è molto semplice da guidare... specie la versione 2010...

e soprattutto se si compra una moto che non ci piace... si sta male... e quindi prendine una che ti piace

Forse sto per bestemmiare ... ma sono sicuro che sarete così buoni da perdonarmi ...

Per farci la mano, durante i primi 2-3 mesi, è ipotizzabile un depotenziamento della moto per poi portarla a pieno regime? Ovviamente senza conseguenze negative sulla stessa ...

Grazie!

Che la moto sia comoda e facile credo non ci siano dubbi,pero' c'è da dire che secondo me è inutile comprare una moto che userai per molti mesi forse al 50%.Credo anche che i 100cv di un 600 siano leggermente piu' gestibili degli oltre 130 della z1000 2010 e ti "perdonino di piu' nei casi in cui mancando esperienza si potrebbero creare situazioni diciamo poco decifrabili e quindi difficili da gestire.Poi è chiaro,se prendi la moto per andare a spasso e per fare giri in autostrada ti assicuro che se mi dai L'm1 di valentino credo di essere perfettamente in grado di gestirla facilmente,le marce sono sempre a sinistra come la frizione e i freni a destra.....

Sono di natura molto calmo, spesso anche troppo

La mia preoccupazione non è tanto quella di avere la tentazione di girare tutta la manopola dell'acceleratore (non sono irresponsabile a tal punto, mi piace la moto ma tengo alla mia vita), quanto quella di non riuscire a gestire una 1000 come potrei gestire una 600 per fattori legati alla mia inesperienza ...

Non so se son riuscito a spiegarmi

Si può iniziare con qualunque moto. L'importante è che, almeno all'inizio, non tiri subito al massimo perchè il motore eroga circa 140cv e non vorrei averti consigliato il suicidio.
Se la prendi, per i primi tempi ti consiglio di non passare un terzo della manetta (anche se so che un po' prude con tutta quella potenza) e di non partire di prima, con la seconda dovresti avere meno scatto e la moto dovrebbe essere meno aggressiva e scorbutica nelle partenze.

Ti consiglio di tenere sempre molta attenzione, poi si sà, non sono i cavalli sotto la sella ma il mulo che sta sopra a fare la differenza.

parti di seconda? sai come la bruci la frizione?
per me il fatto è che una z 1000 non è una moto per iniziare,troppo pesante,troppo potente...dico una stupidaggine:ho iniziato con una ninjetta 250...i primi tempi ho rischiato di farmi male anche con questa,stare a 140 m isembrava un qualcosa di pazzesco...per fortuna mi è sempre andata bene...
ma uno z 1000 come prima moto?
andrei,se fossi un principiante-novizio,di er 6 n o f,per rimanere sempre in casa kawasaki

l'hai provata? sai cosa vuol dire una moto di questo tipo? hai mai provato le ER6?
hai mai provato ad andare a 140km/h con una Z1000? io ci sono andato a 240 effettivi...e apparte l'essere spiaccicato sul serbatoio non ho avuto problemi (ovviamente ero in pista)

la moto non è per niente pesante... pesa si e no 10kg in più di un 600 e per un uomo adulto non sono un problema...

con la tua a 140km/h sei all'90% del motore... con una Z1000 sei al 60%... c'è una bella differenza... soprattutto nei freni e nella ciclistica

ragazzi non parliamo per sentito dire... la Z1000 se presa con calma è un'ottima moto per iniziare

sicuramente ciò che dici è fondato,avendola provata la z 1000,però io non inizierei mai con uno z 1000! anzi,la prossima moto che mi farò sarà un 600!
penso che le cose graduali siano le migliori per imparare...tutto qua

parti di seconda? sai come la bruci la frizione?
per me il fatto è che una z 1000 non è una moto per iniziare,troppo pesante,troppo potente...dico una stupidaggine:ho iniziato con una ninjetta 250...i primi tempi ho rischiato di farmi male anche con questa,stare a 140 m isembrava un qualcosa di pazzesco...per fortuna mi è sempre andata bene...
ma uno z 1000 come prima moto?
andrei,se fossi un principiante-novizio,di er 6 n o f,per rimanere sempre in casa kawasaki

Ho visto gente partire di 4° su SS e non avere mai un problema. Però non su 250cc ma su 750cc.

l'hai provata? sai cosa vuol dire una moto di questo tipo? hai mai provato le ER6?
hai mai provato ad andare a 140km/h con una Z1000? io ci sono andato a 240 effettivi...e apparte l'essere spiaccicato sul serbatoio non ho avuto problemi (ovviamente ero in pista)

la moto non è per niente pesante... pesa si e no 10kg in più di un 600 e per un uomo adulto non sono un problema...

con la tua a 140km/h sei all'90% del motore... con una Z1000 sei al 60%... c'è una bella differenza... soprattutto nei freni e nella ciclistica

ragazzi non parliamo per sentito dire... la Z1000 se presa con calma è un'ottima moto per iniziare

non è proprio la cosa piu' indicata per farti durare le varie parti di una moto