ho fatto un piccolo calcolo..più o meno 240 km ed il serbatoio era quasi finito..ciò vuol dire che facendo un pieno con 14 litri (secondo schede tecniche ducati)..dovrei esser sui 17 Km/l o poco più come consumi...giusto??...se il calcolo è corretto non mi sembra male come consumi..ovviamente ripeto io faccio percorso misto..quindi città..un pò di tangenziale..un pò di montagna..

Dosando il polso ed evitando "manate" arrivo anche a 20 km/l, comunque sei nella media (alcuni dichiarano 14 km/l ). E' molto probabile sia un problema di galleggiante. Certe volte la mia si accende con ancora 10 litri nel serbatoio.

"Regolare la carburazione" è ormai entrata come locuzione comune; per le moto ad iniziezione si tratta di regolare i parametri della centralina

Se non sbaglio il serbatoio del Monster 695 è 14 litri di cui 3 di riserva. Io per sicurezza ogni 200 km andavo a fare benzina. La mia percorrenza è sempre stata 18/19 Km con un litro. La moto aveva i Mivv Gp come i tuoi e un filtro BMC. Visto che la riserva è 3 litri potevo farci tranquillamente 50 Km...io la farei controllare. Sicuramente quando il serbatoio è quasi vuoto c'è qualche problema di "pescaggio" della benza

anch`io ho la tua stessa media di consumi con gli stessi scarichi!!..però dimmi una cosa..a quanti kilometri ti si accende la spia della riserva???

a me a 230 km più o meno accende la spia..
a 240km / 245km sono praticamente quasi senza benza!!

p.s. è un problemino che ho sempre avuto..ke ho sempre ovviato facendo rifornimento più o meno ogni 200 km proprio come te per stare più tranquillo!..però ora ho deciso di andaci infondo e capire come mai!!Dato che secondo me dovrebbe accendersi proprio intorno ai 200km la riserva..non a 230!!