vabbe' pero' con la scusa della pompa ci cambi i cuscinetti

scusa statik ma te con 30000km hai su ancora l' albero originale ??

Ma anche il mio onestamente allora l'avrebbe retto.. aveva montata solo una SP3.. poi non fa rumore di scassato dai cuscinetti per niente... anche se l'ultima volta che ho dovuto smontare il cilindro causa guarnizione testa ho notato che il gioco della biella è aumentato...

Me gusta il motorino bella elaborazione Anche io avrò un top trophy quando arriverà babbo natale xD

con un 70 i consumi tendono leggermente a salire visto che gira di piu' di un 50 e quindi aspira piu benzina...comunque dipende anche da come sei carburato

poi dipende anche dalle lamelle che monti!

ti va meglio?

si, c'è stato un leggero miglioramento nei giri max..

non riesco più a cambiare il titolo del topic...mi dice che l'ha cambiato ma poi rimane quello...

comunque io ho montato delle lamelle di 0.25 e non ho notato nessun miglioramento alla fin fine.. nemmeno in risposta.. mi sono limitato a svasarlo in entrata e a svasare in uscita il collettore.. dovrei fare altre lavorazioni?

Essendo un motore ad iniezione, usando anche un buon olio viene mantenuto molto pulito... anche il mio dopo 30000 km non era poi combinato così male. Il mio però è a carburatore..