batti38 ha scritto:
Anche io voto per i colori Yamaha.
Il tuo è il modello vecchio, ed ha 1 ammortizzatore singolo dietro, mentre il nuovo modello ha 2 ammortizzatori.
I problemi di troppa rigidità non dovrebbero essere in parte risolti avendo 2 ammortizzatori?
Ed in generale non è meglio con 2 ammortizzatori invece che 1?
Ma guarda non credo sia un problema di singolo o doppio ammortizzatore, molto fanno anche la rigidezza del telaio e la taratura delle sospensioni. Forse - e sottolineo forse - con 2 ammortizzatori ai lati (uno a destra e uno a sinistra) è più stabile, ma se sono tarati sul rigido non cambia molto tra singolo o doppio...