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Inviato: 23 Mar 2010 19:47 Oggetto: Tolto ABS e la moto non si accende
Ciao ragazzi, avrei una domanda da farvi riguardo l'abs della Z.
Quest'inverno ho deciso di togliere l'abs e sistemare un po la Z, stiamo ultimando i lavori io ed il meccanico e l'altro giorno ha provato ad accenderla e non dava segni di vita.
Il problema è che fa il check normalmente però non parte proprio...
Sapreste per caso come risolvere questo problema?
Oggi provo a rimettere solamente il gruppo centrale dell'abs che è compreso di centralina per vedere se è perchè non riceve consensi dalla centralina abs. Altre motivazioni non ce ne siamo date...
The_Crow
Sbk
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Inviato: 23 Mar 2010 20:04
non devono essere messi a massa i cavi che vanno alla centralina dell'abs?
kart64
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 25 Mar 2010 13:17
Problema risolto raga....
Mancava benza
ne avevamo messa troppo poca per farla girare...
Se dovesse interessare a qualcuno la Z gira perfettamente (dopo aver controllato che ci sia benzina) anche senza l'abs, ho semplicemente staccato tutto l'impianto ABS lasciando gli spinotti liberi...
unico neo, rimane la spia abs accesa fissa...
scusate se ho aperto un topic un po per niente
The_Crow
Sbk
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Inviato: 25 Mar 2010 13:37
Come mai lo hai tolto ?
Lucas
Leggenda
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Inviato: 25 Mar 2010 14:45
The_Crow ha scritto:
Problema risolto raga....
Mancava benza
ne avevamo messa troppo poca per farla girare...
Se dovesse interessare a qualcuno la Z gira perfettamente (dopo aver controllato che ci sia benzina) anche senza l'abs, ho semplicemente staccato tutto l'impianto ABS lasciando gli spinotti liberi...
unico neo, rimane la spia abs accesa fissa...
scusate se ho aperto un topic un po per niente
Non c'è un fusibile per la spia dell'abs da poter togliere così rimane spenta???
alesamp87
Senza Freni
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Inviato: 25 Mar 2010 14:52
si, esatto... ma perché l'hai tolto?
Bo69
Super Sport
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Inviato: 25 Mar 2010 14:57
magari per usarla in pista
Valerio91
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Inviato: 25 Mar 2010 15:15
ah, si,.... vero,...
Bo69
Super Sport
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Inviato: 25 Mar 2010 19:42
L'ho tolto perché gia l'estate scorsa ho fatto pista e quest'anno ho sistemato alcuni problemucci della Z ed i tubi in treccia nn li potevo montare cn l'abs...oltretutto é un po un controsenso fare pista cn l'abs .
Per il fusibile dell'abs nn sono informato a riguardo, appena so qualcosa vi dico...
The_Crow
Sbk
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Inviato: 25 Mar 2010 21:17
Io sapevo che con l'ABS si hanno i tubi in treccia di serie.
Forse non è il caso della Zeta.
6thgear
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Inviato: 26 Mar 2010 0:04
The_Crow ha scritto:
L'ho tolto perché gia l'estate scorsa ho fatto pista e quest'anno ho sistemato alcuni problemucci della Z ed i tubi in treccia nn li potevo montare cn l'abs...oltretutto é un po un controsenso fare pista cn l'abs.
Per il fusibile dell'abs nn sono informato a riguardo, appena so qualcosa vi dico...
il cbr1000rr è un controsenso ?
gabriele696
Minimoto Champ
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Inviato: 26 Mar 2010 0:48
gabriele696 ha scritto:
il cbr1000rr è un controsenso ?
mica monta il c-abs che è la versione sportiva dell'abs????
The_Crow
Sbk
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Inviato: 26 Mar 2010 0:48
gabriele696 ha scritto:
il cbr1000rr è un controsenso ?
se per questo anche la s1000rr
Sono anche abs tarati un po' diversamente eh...
Coil
Very Important Tinga
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Inviato: 26 Mar 2010 15:47
chiedo scusa..pensavo potesse comunque essere utile
gabriele696
Minimoto Champ
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Inviato: 26 Mar 2010 18:39
gabriele696 ha scritto:
chiedo scusa..pensavo potesse comunque essere utile
Con un abs "stradale" il rischio è di andare lunghi in staccata in pista...
Coil
Very Important Tinga
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Inviato: 30 Mar 2010 18:03
Coil ha scritto:
Con un abs "stradale" il rischio è di andare lunghi in staccata in pista...
ecco perchè a monza ho rischiato il cozzo
The_Crow
Sbk
Ranking: 958
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