Allora, dipende tutto da quanti km fai a stagione.

Se stai intorno agli 8000km (un livello medio diciamo) passa pure ad un treno sportivo come M3/M5 - Diablo Rosso (adesso Rosso Corsa se non sbaglio) - e la categoria Qualifier vanno bene secondo me.

250€ (MAX però) per queste gomme montate ed equilibrate (sia davanti sia dietro portandogli la moto così com'è) è un prezzo ok, per il quale non ti conviene andare da PneusGiovo (almeno per un singolo treno)

NOTA personale: non ha senso montare una gomma da 10000km se non li fai tutti e/o non hai intenzione/possibilità di farli e vuoi fare solo un cambio.
A questo punto conviene montare un treno che ne fa di meno e divertirsi un poì di più.

si hai ragione..più di 8.000 Km non li faccio sicuramente..

quindi siamo al punto:

NO rennsport perchè durano poco e non le sfrutto
Si diablo corsa

ecco adesso ho un dubbio, il gommista mi ha fatto vedere le pirelli..ed ho letto sulla gomma "diablo Corsa".. sono le corsa? le corsa III? le rosso corsa che mi dici tu?

purtroppo sono andato li impreparato..mi ero informato solo sulle metzeler e non sapevo che domande fargli..il dot mi sembra fosse 09...anzi quasi sicuramente era 09..

secondo me non ti serve nulla di cio' che hai citato. per tanti km in coppia e qualche sparata ti basta una dunlop roadsmart. a farci tante curve dietro dura piu' della power , davanti meno della power. se sei tra coloro che finiscono sempre prima il posteriore vanno benissimo. ci fai km ed hai un anteriore molto ben piantato.
in casa michelin lascia perdere le sport, sono vecchie. sempre tra le sovradimensionate ci sono le power 2ct (con doppia mescola solo vicinissimo ai bordi della gomma, hanno senso se pieghi tanto) o le nuove pilot pure che hanno piu' percentuale di mescola morbida. la gomma da montare razionalmente sarebbe una pilot road 2 , fatta apposta per tanti km e qualche sparatina anche con ginocchio a terra
Immagine: Link a pagina di Michelinmotorcycle.com

tra le altre marche che hai citato scenderei come minimo di un gradino di sportivita', quindi direi diablo rosso o m3/m5.

Ciao a tutti, un pneumatico che sia un giusto compromesso tra uso quotidiano e giri domanicali senza doversi sdraiare perche uno da una manata di gas??

Attualmente sotto ha le dunlop qualifier RR, ma il nuovo proprietario vuole qualcosa di piu duraturo e che possa uscire anche quando piove....

La moto e un hornet 03 monta: 120/70
180/55

Nel mentre se sapeste darmi anche un indicazione di costo mi fareste un piacere!!

thx

Le sportsmart sono praticamente quelle che sostituiscono la mia atuale qualifier rr, gomma con cui ho fato 4000 km!!!!

mi sa che prendo la roadsmart o pilot road 2, al massimo la qualifier 2!!!!

Io no, il mio amico a cui l'ho venduta si, diciamo che la usa quotidinamente con pioggia e sole, quindi ha bisogno di una gomma tranquilla molto turistica, poi e anche la prima moto, quindi non ha senso spendere soldi per performance che non apprezzerebbe!!!

ho detto roadsmart....

Ciao a tutti.. domani vorrei cambiare le m3 che sono alla frutta, le aveva montate il precedente proprietario.. la piccola è la mia prima moto, quindi non ho molta esperienza.. per motivi che non sto qui a spiegare volevo delle pirelli, la moto è una hornet del 2003 e x ora l'uso è molto cittadino, con qualche gita tranquilla.. volevo una gomma che si scaldasse in fretta e tenesse la temperatura anche in città, un buon feeling in piega (non sono uno smanettone), durando anche un pochetto.. detto questo ho pensato di scegliere fra:
- diablo nuova mescola,
- diablo rosso 2
- angel st.
Che mi consigliate?