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Aiuto: è un problema di carburazione
9515896
9515896 Inviato: 19 Mar 2010 20:25
Oggetto: Aiuto: è un problema di carburazione
 

Salve a tutti esperti di carburazione icon_exclaim.gif Apro questo topic perchè proprio non riesco a fare andare come dio comanda il mio gilera stalker, con un elaborazione soft, e di solito con questo tipo di ela non ci sono particolari problemi. Dopo aver provato un milione di tarature, analizzare un casiono di ipotesi, sono giunto alla conclusione che il mio è un problema di carburazione. Ho un 17.5 phva di serie. Allora il punto è che lo scooter al minimo, a metà gas, in rilascio ecc è perfetto. Quando apro al massimo anche, non sento ne vuoti ne borbottii, ma non riesco a superare la velocità max di 70km/h, lo scooter non entra in coppia, e anche se alleggerisco i rulli salgono i giri ma non cambia niente. è come se ci sia qualcosa che lo limita. Io penso che sono grasso, ma anche guardando la candela essa risulta color intorno al nocciola, più sul scuro che chiaro, ma sembra perfetta, ma forse sbaglio a far la prova. Ah non so però la configurazione esatta della carburazione, perchè è stata fatta dal meccanico..

Mi sapete dire se lo scooter è murato in allungo se è un problema di carburazione?? Perchè anche in accelerazione, non riesco a trovare il regime di coppia ideale che spinge bene. Cioè di scooter me ne intendo, ma credetemi: è più facile fare una ela trofeo che fare andare il mio, è ormai da un anno che ci sono su icon_asd.gif

Ah se vi può essere utile, noto che la marmitta tende a scaldarsi in fretta....ma non so se possa essere utile icon_rolleyes.gif

Che dire...vi ringrazio in anticipo 0509_up.gif
 
9516135
9516135 Inviato: 19 Mar 2010 20:48
Oggetto: Re: Aiuto: è un problema di carburazione
 

parla ha scritto:
Salve a tutti esperti di carburazione icon_exclaim.gif Apro questo topic perchè proprio non riesco a fare andare come dio comanda il mio gilera stalker, con un elaborazione soft, e di solito con questo tipo di ela non ci sono particolari problemi. Dopo aver provato un milione di tarature, analizzare un casiono di ipotesi, sono giunto alla conclusione che il mio è un problema di carburazione. Ho un 17.5 phva di serie. Allora il punto è che lo scooter al minimo, a metà gas, in rilascio ecc è perfetto. Quando apro al massimo anche, non sento ne vuoti ne borbottii, ma non riesco a superare la velocità max di 70km/h, lo scooter non entra in coppia, e anche se alleggerisco i rulli salgono i giri ma non cambia niente. è come se ci sia qualcosa che lo limita. Io penso che sono grasso, ma anche guardando la candela essa risulta color intorno al nocciola, più sul scuro che chiaro, ma sembra perfetta, ma forse sbaglio a far la prova. Ah non so però la configurazione esatta della carburazione, perchè è stata fatta dal meccanico..

Mi sapete dire se lo scooter è murato in allungo se è un problema di carburazione?? Perchè anche in accelerazione, non riesco a trovare il regime di coppia ideale che spinge bene. Cioè di scooter me ne intendo, ma credetemi: è più facile fare una ela trofeo che fare andare il mio, è ormai da un anno che ci sono su icon_asd.gif

Ah se vi può essere utile, noto che la marmitta tende a scaldarsi in fretta....ma non so se possa essere utile icon_rolleyes.gif

Che dire...vi ringrazio in anticipo 0509_up.gif
mah, non è un problema di carburazione, o meglio, hai ancora il getto originale???
 
9516314
9516314 Inviato: 19 Mar 2010 21:07
 

no è cambiato..
 
9516445
9516445 Inviato: 19 Mar 2010 21:22
 

parla ha scritto:
no è cambiato..

quale hai??
 
9516467
9516467 Inviato: 19 Mar 2010 21:25
 

Non lo so, l'ha fatta il meccanico la carburazione, l'ho anche scritto sopra...
 
9516487
9516487 Inviato: 19 Mar 2010 21:26
 

parla ha scritto:
Non lo so, l'ha fatta il meccanico la carburazione, l'ho anche scritto sopra...

guarda che getto hai, se hai tipo 65/70, cambialo di nuovo e metti un 90 e vedrai che vai !! le ultime 2 cose che possono essere sono:
-fermo alla centralina
-CINGHIA consumata
 
9516532
9516532 Inviato: 19 Mar 2010 21:31
 

Un 90 su un gt originale icon_eek.gif Ho un ela soft con una top line, per me il 70 basta e avanza....Appunto poi volevo vedere anche io adesso che getto monta....volevo solo sapere se il problema può essere la carburazione che mura agli alti...
 
9516554
9516554 Inviato: 19 Mar 2010 21:33
 

parla ha scritto:
Un 90 su un gt originale icon_eek.gif Ho un ela soft con una top line, per me il 70 basta e avanza....Appunto poi volevo vedere anche io adesso che getto monta....volevo solo sapere se il problema può essere la carburazione che mura agli alti...

nono, allora no tieni il 70 di getto. No se è perfetta la carburazione non mura, nel senso che non da vuoti o borbotta. controlla invece la cinghia, che se la hai consumata è per quello che piu dei 70 non fai
 
9516635
9516635 Inviato: 19 Mar 2010 21:40
 

parla mi fai una pena tremenda icon_asd.gif
 
9518566
9518566 Inviato: 20 Mar 2010 12:02
 

A me invece gira il c***o in un modo.... Vebbè poi vedrò io..grazie lo stesso icon_smile.gif
 
9520128
9520128 Inviato: 20 Mar 2010 17:31
 

Raga ho smontato il carburatore, come getto c'era già un 70....quindi è giusto...
 
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