Ciao a tutti sono nuovo....oggi ho ordinato una giannelli silenziatore in carbonio da mettere sulla mia rs 50 2007 che è tutta originale apparte pignone 14.....volevo mettere anche il carburatore 19 ma il meccanico mi ha detto che sarebbbe inutile..secondo voi??

cambia meccanico
quanti denti ha la corona?
comunque da 16 a 19 cambia eccome, provato personalmente, l'hm di fabiosix, ha il 19 di serie e ha messo la gianna, io ho il 16 e giannelli e la differenza ai bassi si sentiva eccome, la mia ha un bel buco di erogazione ai bassi, mentre la sua è bella piena

hai detto 2 cose tutte e 2 sbagliate

l'rs del 2007 ha un 17,5 per quello il meccanico ha detto che era inutile passare da 17,5 a 19, vai di 21

l'HM di fabio six ha un gilardoni, non ha il contralbero ne avviamento elettrico ne miscelatore e ha un'accensione diversa e un pacco lamellare diverso, non puoi mettere i 2 blocchi a confronto e ci credevo che aveva molti più bassi proprio per le differenze che ho elencato sopra

sulla prima ok.
sulla seconda no.
per quanto possa essere tutto diverso, secondo me è solo un carburatore più grande che può ridimensionare il problema riscontrato da me del buco di erogazione, nel suo caso era praticamente nullo, ma grazie a tutte quelle cose elencate da te, il 19 secondo me ha fatto la differenza

Finalmente qualcuno che mi da ragione, anche il gt fa la sua parte comunque la top su un airsal 80 è perfetta