davy_92 ha scritto:
è meglio la fro, la nardo tappa agli alti, con la fro perderai un po di velocita ai bassi ma neanche tanto, e come carburatore un 21, se non vuoi consumare visto che fai avanti e indietro basta che non fai lo stupido aprendo e chiudendo continuamente l acceleratore, vai di punta senza troppe accelerate.
macchè al massimo perdi lo scatto ma l'accelerazione è maggiore...vai di fro e 21...magari un albero non farebbe affatto male....